123,123

2020年北極星1號(hào)評(píng)論北歐快車(chē)

遺產(chǎn)是汽車(chē)領(lǐng)域的一把雙刃劍它銷(xiāo)售汽車(chē)，有整個(gè)品牌毫不掩飾地建立在它之上，但在電氣化時(shí)代，它也是一個(gè)負(fù)擔(dān)。如果保時(shí)捷發(fā)布了一個(gè)由一個(gè)平板發(fā)電機(jī)和四個(gè)電動(dòng)機(jī)供電的911，發(fā)燒友會(huì)有什么反應(yīng)？不太好。這就是波利斯塔進(jìn)來(lái)的地方。它創(chuàng)建于2017年，沒(méi)有作為一個(gè)獨(dú)立品牌的遺產(chǎn)，所以它不受規(guī)則的約束，除了它規(guī)定的規(guī)則。這款名為第一輛車(chē)的車(chē)型1并沒(méi)有偏離定義GT跑車(chē)的造型線索，但它避開(kāi)了一個(gè)

2020-04-08 08:49:52

本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。