不讓嬰幼兒高鐵上哭 這做法不人道

最近，作為作家的蘇小懶因?yàn)榉磳Ω哞F歧視性提示，帶孩子出行的家庭這件事情上了熱搜。7月27日又發(fā)生一起因?yàn)?ldquo;幼兒在高鐵上哭鬧被乘客投訴家長和對方爭執(zhí)的事件”，似乎讓人感覺到帶孩子的家長仿佛是社會層面的罪人，作為家長有權(quán)帶孩子乘坐高鐵。

許多高鐵在反復(fù)廣播，當(dāng)嬰幼兒哭鬧的時(shí)候要前往車下連接處，且不說車廂鏈接處存在安全方面的問題，這樣廣播帶給人的感覺是高鐵上孩子并不能哭，一哭對其他的乘客就是打擾。是有罪的，但是高鐵作為交通工具，主要職責(zé)就是讓旅客能夠準(zhǔn)確安全的到達(dá)目的地，而且作為一個(gè)公共場所，不可能要求像在自家臥室一樣舒適。

在高鐵上休息睡覺這是個(gè)人權(quán)利，但不能因?yàn)樗诵惺箼?quán)利。就將其他乘客在高鐵上正?；顒拥臋?quán)利剝奪，比如正常音量的聊天、渴了接水喝、餓了吃泡面、想要上廁所等等，對嬰幼兒來說哭就是較為正常的生活。

不讓嬰幼兒在高鐵上哭這一個(gè)要求這并不人道，兒童是社會層面的弱勢群體不能不但讓兒童得不到一點(diǎn)優(yōu)待，反而將哭這一個(gè)基本權(quán)利就要被剝奪，七八歲的孩子很可能會在家長教育之下，一下子安靜下來，而三歲以下的孩子只會在不斷教育聲中哭得更大聲。因?yàn)橥耆珱]有辦法知道發(fā)生了什么，一些讓其恐懼的行為，只會讓這些孩子想回到有安全感且熟悉的地方，得不到這個(gè)滿足時(shí)，就會一直哭鬧。

育齡兒童的腦瓜無法理解社會規(guī)則和復(fù)雜的概念，這并不是家長教育差異所導(dǎo)致的問題，主要是不同年齡段的孩子大腦的發(fā)育也有著很大的差異，所有人都是從一歲兩歲慢慢成長起來的。