福特任命前Snap 亞馬遜執(zhí)行蒂姆斯通為財(cái)務(wù)總監(jiān)

該公司周四表示，福特已聘請(qǐng)社交媒體公司Snap的首席財(cái)務(wù)官蒂姆斯通(Tim Stone)取代現(xiàn)任首席財(cái)務(wù)官鮑勃•尚克斯(Bob Shanks)，后者將于2019年底退休。

根據(jù)他的LinkedIn頁(yè)面，斯通于2018年5月在Snap擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官。在那之前，他是亞馬遜 20年的老將。

鑒于科技與汽車(chē)行業(yè)的持續(xù)融合，聘請(qǐng)像斯通這樣擁有科技和金融專(zhuān)業(yè)知識(shí)的人對(duì)福特而言似乎是一個(gè)好舉。通過(guò)通用汽車(chē)的OnStar服務(wù)，通用汽車(chē)與亞馬遜合作，也許斯通可以幫助福特與亞馬遜和其他科技公司建立更多聯(lián)系。

人們普遍預(yù)計(jì)Shanks的退休。

“我們認(rèn)為這是一個(gè)非常不尋常的選擇，只能推測(cè)招聘決策的理由，”CFRA分析師Garrett Nelson說(shuō)。“也許首席執(zhí)行官吉姆哈克特更愿意與那些同樣缺乏汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的高管相關(guān)，或許這表明福特將更多地改變其傳統(tǒng)的商業(yè)模式。我們知道的一件事是，股東越來(lái)越不耐煩了哈克特執(zhí)掌兩周年紀(jì)念日的股票表現(xiàn)接近。“

這也可能表明福特正在應(yīng)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的變化，因?yàn)榧夹g(shù)公司在交通運(yùn)輸方面投入更多。

晨星分析師Dave Whiston表示，“鑒于科技與汽車(chē)行業(yè)的持續(xù)融合，聘請(qǐng)擁有像Stone這樣的科技和金融專(zhuān)業(yè)人才的人對(duì)福特來(lái)說(shuō)似乎是一個(gè)不錯(cuò)的舉措。” “通過(guò)通用汽車(chē)的OnStar服務(wù)，通用汽車(chē)正在與亞馬遜合作，也許斯通可以幫助福特與亞馬遜和其他科技公司建立更多關(guān)系。”

周四福特股票在盤(pán)前交易中持平。該汽車(chē)制造商的股價(jià)在過(guò)去12個(gè)月中下跌超過(guò)22%，但自今年年初以來(lái)上漲了11%。

福特的其他幾位高管也在采取行動(dòng)。該公司任命北美首席運(yùn)營(yíng)官斯圖爾特羅利為福特歐洲總裁。

該汽車(chē)制造商還表示，其他兩位高管計(jì)劃退休：國(guó)際市場(chǎng)集團(tuán)總裁彼得·弗萊特和福特歐洲合資企業(yè)，聯(lián)盟和商業(yè)事務(wù)副總裁伯吉特·貝倫特。

Fleet是該公司近30年的資深人士，此前曾擔(dān)任亞太區(qū)總裁，并曾擔(dān)任福特在歐洲的銷(xiāo)售副總裁。

Behrendt曾在歐洲和美國(guó)的采購(gòu)部門(mén)擔(dān)任過(guò)職務(wù)，包括運(yùn)營(yíng)福特的全球采購(gòu)業(yè)務(wù)。