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該公司周四表示,福特已聘請社交媒體公司Snap的首席財務官蒂姆斯通(Tim Stone)取代現(xiàn)任首席財務官鮑勃•尚克斯(Bob Shanks),后者將于2019年底退休。
根據(jù)他的LinkedIn頁面,斯通于2018年5月在Snap擔任首席財務官。在那之前,他是亞馬遜 20年的老將。
鑒于科技與汽車行業(yè)的持續(xù)融合,聘請像斯通這樣擁有科技和金融專業(yè)知識的人對福特而言似乎是一個好舉。通過通用汽車的OnStar服務,通用汽車與亞馬遜合作,也許斯通可以幫助福特與亞馬遜和其他科技公司建立更多聯(lián)系。
人們普遍預計Shanks的退休。
“我們認為這是一個非常不尋常的選擇,只能推測招聘決策的理由,”CFRA分析師Garrett Nelson說。“也許首席執(zhí)行官吉姆哈克特更愿意與那些同樣缺乏汽車行業(yè)經(jīng)驗的高管相關(guān),或許這表明福特將更多地改變其傳統(tǒng)的商業(yè)模式。我們知道的一件事是,股東越來越不耐煩了哈克特執(zhí)掌兩周年紀念日的股票表現(xiàn)接近。“
這也可能表明福特正在應對汽車市場的變化,因為技術(shù)公司在交通運輸方面投入更多。
晨星分析師Dave Whiston表示,“鑒于科技與汽車行業(yè)的持續(xù)融合,聘請擁有像Stone這樣的科技和金融專業(yè)人才的人對福特來說似乎是一個不錯的舉措。” “通過通用汽車的OnStar服務,通用汽車正在與亞馬遜合作,也許斯通可以幫助福特與亞馬遜和其他科技公司建立更多關(guān)系。”
周四福特股票在盤前交易中持平。該汽車制造商的股價在過去12個月中下跌超過22%,但自今年年初以來上漲了11%。
福特的其他幾位高管也在采取行動。該公司任命北美首席運營官斯圖爾特羅利為福特歐洲總裁。
該汽車制造商還表示,其他兩位高管計劃退休:國際市場集團總裁彼得·弗萊特和福特歐洲合資企業(yè),聯(lián)盟和商業(yè)事務副總裁伯吉特·貝倫特。
Fleet是該公司近30年的資深人士,此前曾擔任亞太區(qū)總裁,并曾擔任福特在歐洲的銷售副總裁。
Behrendt曾在歐洲和美國的采購部門擔任過職務,包括運營福特的全球采購業(yè)務。
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