在布蘭登羅杰斯退場后 尼克火車隊獲得了凱爾特人的股份

在主教練布蘭登·羅杰斯(Brendan Rodgers)離開之后，Citywire AA級別的尼克火車隊(Nick Train)在足球俱樂部凱爾特人隊(CCP)的股價下跌，以充實他在該業(yè)務中的長期地位。

火車以170.1的價格將蘇格蘭超級聯賽冠軍的投資從17.1%的股份提升至18.4%，價值2810萬英鎊。

此舉是在俱樂部股價從近期創(chuàng)紀錄的166便士下滑之后，上周宣布羅杰斯將向南走，以便萊斯特城的管理職位被解雇的克勞德·普埃爾空置。

在俱樂部的這三個賽季中，羅杰斯已經被前凱爾特人隊的足球運動員和經紀人尼爾·列儂所取代，他們帶領凱爾特人隊三次進入聯盟和杯賽前所未有的三次。自1899年Rangers以來，他們也成為了第一個完成頂級賽季不敗的球隊。

自從2011年經歷了長達十年的低迷期后，火車在格拉斯哥東部俱樂部占據了很大一部分。

自2012年初以來，它已經上漲了120%，達到了20世紀90年代末以來的最高水平。

該股權主要在其58億英鎊的Lindsell Train UK Equity基金中持有。該基金還擁有足球俱樂部尤文圖斯(JUVE.MI)和曼聯(MANU.K)的股份，是億萬富翁俱樂部高級主管德莫特·德斯蒙德之后凱爾特人的最大持有者。

它也是Finsbury增長與收入(FGT)的一小部分股份，Fensbury是一家表現最佳的英國股票投資信托公司，根據其年度報告，該公司去年9月將其0.4%的資產持有該俱樂部的普通股和高收益優(yōu)先股。去年，Train(如圖)強調了 9月份股票市場拋售中體育特許經營權的彈性。

他說，體育和娛樂資產仍處于牛市中。“吸引眼球到屏幕的東西價值正在上升。

“現場體育是所有娛樂內容中最有價值的內容，能夠吸引最大和最可預測的觀眾，而且這三種觀眾都受益于在數字分布不斷增加的情況下繼續(xù)重新評估此類內容的價值，”他告訴Citywire。