巴克萊周二下調(diào)特斯拉股票的目標價格

巴克萊周二下調(diào)特斯拉股票的目標價格，稱該公司近期的戰(zhàn)略決策削弱了該公司的牛市案例，該案件將電動汽車和能源產(chǎn)品制造商定位為汽車世界的蘋果。

該投資銀行認為股價下跌至每股192美元，較先前目標210美元下跌9%。在這一水平上，巴克萊現(xiàn)在預(yù)計特斯拉的股價將從周一收盤價285.36美元下跌近三分之一。

據(jù)FactSet稱，特斯拉股票的平均目標價為339.21美元。巴克萊的觀點使其成為華爾街最看跌的公司之一。

減少的催化劑是特斯拉期待已久的35,000美元模型3以及關(guān)閉其大部分經(jīng)銷商的決定的推出時間早于預(yù)期。

“大部分牛市的敘述都取決于特斯拉是下一個蘋果，以高端價格和高毛利率銷售大批量電動汽車，部分受到獨特品牌零售業(yè)務(wù)的支持 - 我們認為這一說法受到最近價格的影響大多數(shù)商店的削減和關(guān)閉，“巴克萊汽車分析師布萊恩約翰遜和史蒂芬亨佩爾在研究報告中說。

分析師認為，隨著銷量增加和成本節(jié)約，公司不太可能抵消較低的利潤率。他們表示，牛市案現(xiàn)在正轉(zhuǎn)向特斯拉成為下一個亞馬遜：通過在線銷售而不是在實體店銷售，削弱可比豪華轎車并獲得優(yōu)于競爭對手的優(yōu)勢。

但巴克萊并沒有購買它：“與牛市相反，我們認為35,000美元模型3的公告早于預(yù)期，而非反映制造和分銷成本的顯著進步，可能反映了在兌換還款后需要補充現(xiàn)金美國銷售前兩個月的疲軟可能加劇了這種情況。“

巴克萊表示，特斯拉現(xiàn)在必須出售更多的電動汽車以抵消較低的毛利率，而汽車制造商的目標是推出破壞性的低成本“大眾汽車”，如福特的Model T“，這引發(fā)了對長期利潤和多項假設(shè)的質(zhì)疑。公牛論文。“