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美國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)似乎曇花一現(xiàn),上演著一幕幕殘酷的現(xiàn)實,在前不久被稱為大巴界的特斯拉電動巴士制造商Proterra已經(jīng)申請破產(chǎn)保護(hù)。近日尼古拉因為起火的事件將所有電動卡車停止銷售召回,導(dǎo)致美國一眾造車新勢力面對艱難的困境。
自從2023年3月份美聯(lián)儲開始加息,利率不斷的上升推高借貸的成本,美國企業(yè)申請破產(chǎn)數(shù)量越來越多。根據(jù)全球市場情報公司發(fā)布的最新數(shù)據(jù),美國中大型企業(yè)破產(chǎn)申請在今年1~7月份高達(dá)402件,已經(jīng)超過2022年全年373件。在進(jìn)入8月份之后,美國申請破產(chǎn)的企業(yè)依舊不斷的上升,面臨著高通脹、高利率、經(jīng)濟(jì)增長緩慢的背景下,資本市場顯得更加謹(jǐn)慎,不具備造血能力的造車新勢力更是雪上加霜。
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