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最新的7月銷量榜單顯示,瑞虎8家族再次創(chuàng)下歷史新高,已連續(xù)6個月銷量穩(wěn)定破萬。僅7月銷售新車數(shù)量就達到20440輛,今年1-7月累計銷量為117799輛,使其成為燃油中型SUV市場上的領(lǐng)軍品牌。
瑞虎8家族在燃油中型SUV領(lǐng)域的表現(xiàn)顯然已經(jīng)站在了自主品牌的前列。然而,隨著新能源趨勢的到來,市場對于新能源領(lǐng)域的關(guān)注也在逐漸增加。因此,瑞虎8家族在新能源領(lǐng)域是否能夠持續(xù)表現(xiàn)出色,成為市場上的佼佼者,成為了一個備受關(guān)注的問題。
在8月8日,瑞虎8 新能源冠軍版正式上市。它分為三個版本:55km領(lǐng)先版、100km榮耀版、100km王者版。售價分別為13.79萬元、14.99萬元和15.99萬元。這款車被定位為“5+2座強動力電混SUV”,將與瑞虎7 PLUS新能源一同組成“奇瑞混動雙星-混動市場顛覆者”。
該車型在混動方面采用了1.5T超效發(fā)動機與永磁同步雙電機系統(tǒng),配備中國品牌首個雙電機3擋DHT電混系統(tǒng),具備純電續(xù)航里程80km(WLTC工況),綜合油耗僅為1.7L/100km。這種混動系統(tǒng)既經(jīng)濟高效,又能提供純電動的駕駛體驗,是目前被廣泛認可的動力系統(tǒng)之一。
此外,新車還支持快充和慢充,可以隨時隨地為手機等設備充電,還能為家用電器供電。這使得車主在旅途中不再需要為電源問題而擔憂,增加了出行的便利性。
瑞虎8 新能源冠軍版在空間上也有所突破,具有超長軸距和靈活的座椅布局,特別適合需要7座出行的家庭。此外,智能化升級也使出行更加便捷,包括全場景語音交互、HUD顯示系統(tǒng)、預約充電和預約出行等功能。
動力方面,瑞虎8 新能源冠軍版采用了雙電機系統(tǒng),最大功率240kW,最大扭矩545N·m,百公里加速僅需7.2秒,具備強大的動力性能。同時,其擁有豐富的舒適配置,包括座椅按摩、座椅通風和加熱等功能,為乘坐體驗增添了不少舒適感。
安全性方面,瑞虎8 新能源冠軍版配備了多項智能駕駛輔助系統(tǒng),如車道偏離預警、車道保持系統(tǒng)等,提升了行駛的安全性。此外,它還具備強大的電池安全性能,經(jīng)過嚴格的測試確保在意外情況下的安全性。
總的來說,瑞虎8 新能源冠軍版在各個方面都有出色的表現(xiàn),通過“省”和“遙遙領(lǐng)先”的雙重特點,吸引了消費者的關(guān)注。同時,作為自主品牌,瑞虎8 新能源冠軍版的“油電同價”策略也表達了品牌對于新能源技術(shù)和市場的自信,將進一步推動中國自主品牌在新能源領(lǐng)域的發(fā)展。
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