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每年退網2000家 汽車經銷商:大部分專賣店都屬于虧損

2023-08-04 19:28:32 編輯:詹昌爽 來源:
導讀 新能源的浪潮導致傳統(tǒng)燃油車的銷量快速下跌,出現經銷商們內卷化。由于多種因素的疊加影響,有不少的經銷商在將近三年都保持入不敷出的狀態(tài)...

新能源的浪潮導致傳統(tǒng)燃油車的銷量快速下跌,出現經銷商們內卷化。由于多種因素的疊加影響,有不少的經銷商在將近三年都保持入不敷出的狀態(tài),大量的經銷商出現退網的情況。迎來有史以來最大一次洗牌,有經銷商表示大部分專賣店都在虧損,在今年會退的更多。

一位行業(yè)資深戰(zhàn)略咨詢人士表示目前行業(yè)不存在發(fā)展,屬于逐漸萎縮,主要機廠集中化,經銷商的網絡能力逐步退化。如果市場集中到僅只有十幾個廠家,經銷商的網絡起到的作用不多,各大汽車廠商不再依靠經銷商網絡賣車,選擇扶植一些或者是放棄一些。據相關的調查報告顯示19.4%的經銷商在2022年完成銷售目標,29.7%的經銷商獲得盈利。同時在最近幾年很多的店都屬于虧損,到現在出現大面積的虧損。


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