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奧迪“神車”跌入專車檔 奧迪A4L銷售量持續(xù)下降

2023-08-02 18:37:55 編輯:裘貝靜 來源:
導(dǎo)讀 自從在2019年,被擠出中國豪華汽車品牌銷售量榜首之后,奧迪難以回到ABB順序當(dāng)中,與奧迪陷入低迷期的是奧迪頭牌的車型A4L。自從進(jìn)入到2023...

自從在2019年,被擠出中國豪華汽車品牌銷售量榜首之后,奧迪難以回到ABB順序當(dāng)中,與奧迪陷入低迷期的是奧迪頭牌的車型A4L。自從進(jìn)入到2023年以來,在國內(nèi)市場(chǎng)銷售量持續(xù)下降,在今年前4個(gè)月當(dāng)中,銷售量沒有超過萬。奧迪從4月份進(jìn)行大幅度的降價(jià),官方的指導(dǎo)價(jià)格奧迪A4L是32.18萬元,最大的折扣將近優(yōu)惠10萬元,裸車的價(jià)格下跌到22萬元左右,之后在五六月份銷售量逐漸的提升,但是距離寶馬、奔馳依然有所差距。

寶馬在今年上半年中國市場(chǎng)的銷售量大約39萬輛,同比上漲3.7%,奔馳的銷售量大約是37萬輛,同比上漲6%。只有奧迪的銷售量大概是在33萬,同比上漲2%,排在寶馬和奔馳之后,據(jù)了解奧迪A4L累計(jì)的銷售量減減只有56705輛。


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