騰勢(shì)N7和小鵬G6近期發(fā)布，如何輕松做出選擇？

近期，騰勢(shì)N7和小鵬G6這兩款備受關(guān)注的中型新能源SUV備受市場(chǎng)期待，讓我們一起來比較一下它們，看看如何選擇。

外觀方面，騰勢(shì)N7作為一款獵跑SUV，雖然在側(cè)面和車尾設(shè)計(jì)上表現(xiàn)不錯(cuò)，但前臉的胡須燈帶卻過于刻意，給人一種過于用力的感覺。相比之下，小鵬G6的外觀設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)約而得體，采用環(huán)狀燈帶和分體式大燈，不僅具有獨(dú)特風(fēng)格，溜背式的轎跑車身也賦予了整車更年輕、高級(jí)的感覺。

在內(nèi)飾配置方面，雖然騰勢(shì)N7擁有豪華內(nèi)飾（帝瓦雷音響），但對(duì)于不追求極致音效的用戶來說，高端配置往往伴隨著更高的成本。而且在智能化方面，騰勢(shì)N7并沒有明顯的亮點(diǎn)。相比之下，小鵬G6配備了XNGP城市智能駕駛系統(tǒng)，并已開始在北上廣深杭等地實(shí)施，覆蓋全國(guó)用車場(chǎng)景。

動(dòng)力方面，作為首款搭載比亞迪云輦-A系統(tǒng)的車型，騰勢(shì)N7標(biāo)配空氣懸掛，相對(duì)于小鵬G6而言，動(dòng)力配置更加豐富，但這也導(dǎo)致了更高的售價(jià)。小鵬G6作為一款預(yù)售價(jià)22.5萬起的智能家用SUV，底盤調(diào)校非常用心，駕駛舒適性得到了不少試駕評(píng)價(jià)的好評(píng)。

另外，在充電效率方面的對(duì)比中，騰勢(shì)N7采用雙槍技術(shù)，單槍最大充電功率為150kW，雙槍最大充電功率為230kW，但使用起來較為復(fù)雜。而在面對(duì)小鵬G6的800V架構(gòu)和480kW充電樁時(shí)，騰勢(shì)N7無疑處于下風(fēng)，因?yàn)樾※iG6能夠?qū)崿F(xiàn)15分鐘充滿300km的續(xù)航，效率非常高。

綜上所述，對(duì)于追求內(nèi)飾和操控的用戶來說，騰勢(shì)N7具備一定的優(yōu)勢(shì)。但在外觀設(shè)計(jì)、智能駕駛和充電效率等方面，小鵬G6明顯更勝一籌，整體性價(jià)比更高。因此，選擇哪款車似乎已經(jīng)顯而易見了。也難怪小鵬G6在預(yù)售3天后的訂單就超過了25,000輛。