本田雅閣e:PHEV全新設(shè)計(jì)，插電混動動力引領(lǐng)市場

本田雅閣自第6代開始正式國產(chǎn)，多年來一直是許多消費(fèi)者心中的美好回憶。如今，本田雅閣已經(jīng)來到了第11代車型，作為合資B級車的優(yōu)秀代表，它之所以能夠持續(xù)贏得消費(fèi)者的喜愛，不僅在于經(jīng)典傳承，更在于不斷的自我突破。

2023年5月份，第11代本田雅閣正式上市，不僅推出了燃油版車型，還引入了插電混動版本。雅閣e:PHEV共提供三款配置，售價區(qū)間為22.58萬元至25.88萬元。讓我們一起了解一下這款全新的雅閣e:PHEV帶來了哪些亮點(diǎn)。

外觀設(shè)計(jì)方面，全新一代雅閣e:PHEV與燃油版車型相比沒有明顯區(qū)別。車頭采用方正的輪廓設(shè)計(jì)，簡約立體的線條展現(xiàn)出運(yùn)動氣息。前臉部分配備扁平化的六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用網(wǎng)格+橫幅飾板設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出延伸感。前大燈組與中網(wǎng)相連，下方采用貫穿式下包圍，增強(qiáng)了橫向視覺效果。新款雅閣大量使用熏黑飾板取代了鍍鉻飾件，煥發(fā)出更富有運(yùn)動感的風(fēng)格。

車身尺寸方面，新款雅閣e:PHEV的長寬高分別為4980毫米、1862毫米和1449毫米，軸距為2830毫米。新車保持了溜背式車頂設(shè)計(jì)，車頭修長，展現(xiàn)出年輕化的氣場。充電接口位于主駕駛側(cè)翼子板處。

尾部設(shè)計(jì)方面，新款雅閣e:PHEV注重層次感。貫穿式尾燈組位于車尾中部，燈組內(nèi)部設(shè)計(jì)獨(dú)特，點(diǎn)亮后具有良好的辨識度。排氣布局采用隱藏式設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)而不失時尚。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，全新一代雅閣e:PHEV采用本田最新的家族式設(shè)計(jì)。整體線條簡潔直觀，與外觀風(fēng)格相呼應(yīng)，營造出立體感。中控臺表面采用軟性皮質(zhì)材料覆蓋，手感柔軟舒適。中控臺上方搭載12.3英寸觸控液晶屏和10.2英寸全液晶儀表盤，內(nèi)置本田最新的Honda Connect 4.0系統(tǒng)。配置包括CarPlay、OTA升級、4G網(wǎng)絡(luò)、面部識別等功能。座椅材質(zhì)根據(jù)配置不同，有仿皮、真皮和混搭皮質(zhì)+翻毛皮可選，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)。全新雅閣e:PHEV的后排空間與老款車型相當(dāng)，腿部空間充足，坐墊長度優(yōu)異，舒適性出色。

動力方面，全新一代雅閣e:PHEV搭載2.0L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)插電混動系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)最大輸出功率為109千瓦，電動機(jī)輸出功率為135千瓦。傳動系統(tǒng)配備E-CVT無級變速箱。同時搭載容量為17.7千瓦時的三元鋰電池組，純電續(xù)航里程為106公里，百公里綜合油耗為4.88升。

懸架方面，新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。值得注意的是，全新一代雅閣e:PHEV配備全時自適應(yīng)減震系統(tǒng)，通過六軸傳感器實(shí)時監(jiān)測車輛狀態(tài)，并調(diào)整減震器的衰減力，提升了面對大起伏路面時的穩(wěn)定性和舒適性。

配置方面，雅閣e:PHEV推出三款配置，分別是智享版、尊貴版和旗艦版。智享版基礎(chǔ)功能完善，性價比較高；尊貴版在舒適配置上有所增加；旗艦版則功能一步到位，擁有更豐富的配置。消費(fèi)者可以根據(jù)個人需求選擇適合自己的配置。

總結(jié)起來，全新一代本田雅閣e:PHEV在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動力配置以及智能科技方面都有所突破和提升。插電混動動力系統(tǒng)的引入使其具備了更高的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。盡管存在一些缺點(diǎn)，如只提供慢充和后備箱空間有限等問題，但對于廣大家庭用戶而言，全新雅閣e:PHEV依然是一款不會出錯的選擇。隨著B級車市場的激烈競爭，雅閣e:PHEV以其動力調(diào)校、機(jī)械素質(zhì)、設(shè)計(jì)和智能科技等方面的升級，必將在市場中引領(lǐng)插電混動車型的發(fā)展趨勢。