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比亞迪海鷗續(xù)航表現(xiàn)驚人!實(shí)測(cè)127km續(xù)航損失僅占1.63%!

2023-06-17 10:05:39 編輯:廣建龍 來(lái)源:
導(dǎo)讀 電動(dòng)車的續(xù)航能力一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)之一。而比亞迪海鷗作為一款備受矚目的電動(dòng)車型,其續(xù)航表現(xiàn)更是引人注目。我們進(jìn)行了一次實(shí)測(cè),得...

電動(dòng)車的續(xù)航能力一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)之一。而比亞迪海鷗作為一款備受矚目的電動(dòng)車型,其續(xù)航表現(xiàn)更是引人注目。我們進(jìn)行了一次實(shí)測(cè),得出了令人驚喜的結(jié)果。

在實(shí)測(cè)中,我們實(shí)際駕駛比亞迪海鷗行駛了126.2km。在這段行駛里,海鷗的表顯續(xù)航從原本的322km下降到了195km,而這一掉電量?jī)H為127km,占據(jù)了表顯續(xù)航的1.63%。這意味著海鷗的續(xù)航損失非常小,表現(xiàn)相當(dāng)出色。

更令人驚喜的是,海鷗的百公里平均耗電量表現(xiàn)也相當(dāng)出色。根據(jù)我們的實(shí)測(cè)結(jié)果,海鷗的百公里平均耗電量?jī)H為8.1kWh,這一數(shù)據(jù)顯示了海鷗在能效方面的出色表現(xiàn)。低耗電量的特點(diǎn)不僅能夠節(jié)省用戶的用車成本,同時(shí)也延長(zhǎng)了海鷗的續(xù)航里程,為用戶提供了更長(zhǎng)久的駕駛享受。

除了續(xù)航能力外,海鷗的充電時(shí)間也經(jīng)過(guò)了我們的實(shí)測(cè)。根據(jù)官方的宣傳,海鷗采用直流快充,30%到80%的充電時(shí)間僅需半個(gè)小時(shí)。我們從29%的電量開(kāi)始充電,經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn),海鷗在充電到80%的過(guò)程中,只用了33分鐘的時(shí)間,與官方的宣傳基本吻合。

綜合來(lái)看,比亞迪海鷗在續(xù)航表現(xiàn)方面給人留下了深刻的印象。實(shí)測(cè)結(jié)果顯示,海鷗的續(xù)航損失僅占1.63%,百公里平均耗電量為8.1kWh,同時(shí)充電時(shí)間也相對(duì)較短。這些優(yōu)秀的表現(xiàn)使得比亞迪海鷗成為了一款備受推崇的電動(dòng)車型,為消費(fèi)者提供了出色的用車體驗(yàn)。對(duì)于那些對(duì)續(xù)航能力有較高要求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),比亞迪海鷗無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。


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