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6月16日,起亞中國首席運營官楊洪海在第十五屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上發(fā)表演講。在辯論環(huán)節(jié)中,楊洪海表示合資品牌不會在中國消亡,并指出中國市場開放且具有很強的包容性,每個消費者都有不同的喜好,包括對日系、美系、韓系和法系品牌的偏好,差異僅在于數(shù)量的大小。他提出,為吸引潛在消費者,產(chǎn)品最終需要實現(xiàn)本地化。
當(dāng)談及合資車企在中國市場的發(fā)展時,楊洪海表示合資車企在技術(shù)、人才和全球化方面積累的經(jīng)驗遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過本土車企,并大膽宣稱自己在今年一季度全球掙了21億美元,擁有足夠的實力在中國市場投入,而本土企業(yè)是否有這樣的資金實力玩弄市場還值得懷疑。
他說:“讓敵人先試水吧,我有充足的資金和技術(shù),我并沒有放棄這個市場。在合適的時機進(jìn)入并收拾你們也是一種策略。”
楊洪海還表示,現(xiàn)代起亞作為全球第三大電動車銷量和歐洲、美國市場第二大的車企,在全球市場布局上,中國市場是品牌戰(zhàn)略的重要一環(huán),集團(tuán)高層也一再強調(diào)了這一點。
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