沃爾沃EX30全球首發(fā)，外觀大氣優(yōu)雅，內(nèi)飾豪華不對稱？

6月7日晚，沃爾沃在意大利米蘭全球首發(fā)了全新純電SUV EX30。作為沃爾沃旗下第四款純電車型，EX30也是迄今為止沃爾沃品牌最小的豪華SUV。這款車基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造，與吉利極氪X和smart精靈#1同平臺生產(chǎn)。新車將在英國以起售價33795英鎊（約合人民幣30.10萬元）的價格上市。

外觀方面，EX30延續(xù)了EX90的造型設(shè)計，采用了封閉式前格柵和雷神之錘標(biāo)志，外加小巧的身形，呈現(xiàn)出干凈簡潔的時尚外觀。沃爾沃將斯堪的納維亞典雅、自然、溫馨、簡潔的設(shè)計風(fēng)格完美融合在這輛小型車中。

車身側(cè)面采用了雙色車身和懸浮式車頂設(shè)計，配合外凸的輪拱和內(nèi)凹式型面的車門側(cè)裙，營造出動感十足的外觀。短前后懸設(shè)計不僅擴(kuò)展了車內(nèi)空間，還使整車顯得小巧而精悍。

尺寸方面，EX30長寬高分別為4223/1549/1837mm，軸距為2650mm，定位于豪華純電小型SUV。雖然尺寸不算大，但得益于短前后懸設(shè)計和純電動力系統(tǒng)，乘員艙空間相對較寬敞。

車身尾部延續(xù)了極簡的設(shè)計風(fēng)格，貫穿式尾門飾條和獨(dú)特的"維京之斧"尾燈賦予尾部時尚和精神感。值得一提的是，后擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的LED燈光效果與Concept Recharge概念車和EX90相似，呈現(xiàn)出階梯式效果。

內(nèi)飾方面，EX30同樣采用了極簡的設(shè)計風(fēng)格，整個座艙設(shè)計簡潔實用。儀表盤簡化為方向盤上的一個小小的提示屏，中控臺配備了一塊12.3英寸中控屏，而其他點綴和裝飾幾乎被省略。中控屏內(nèi)置有高通驍龍智能座艙平臺，將一些功能設(shè)置融合在屏幕中。這種極簡和實用的內(nèi)飾設(shè)計需要用戶適應(yīng)。

與內(nèi)飾相比，EX30在空間應(yīng)用上十分大方。門芯板開辟了一個大儲物盒，中央地臺采用分層式設(shè)計，下層為一個寬敞的自由空間，上層配有滑動伸縮式水杯格或手機(jī)支架盒。車內(nèi)還有許多小型儲物格供乘客使用。

另一個亮點是EX30內(nèi)飾材料的可持續(xù)性。座椅、儀表板和門芯板采用了可回收和可再生材料，包括牛仔布回收加工廢料、從廢舊窗框和卷簾回收的塑料、從亞麻籽植物中提取的可再生亞麻纖維、含有70%再生聚酯纖維的羊毛混紡面料以及含有回收塑料成分的結(jié)構(gòu)化針織座椅材料。

除了內(nèi)飾，EX30在車身上也大量應(yīng)用了回收材料，如回收鋁材、回收鋼材和回收塑料。再生材料的應(yīng)用程度在沃爾沃歷史上是最高的。不過，對于這些回收塑料和再生纖維的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和健康安全性能，尚不得而知。

在動力方面，沃爾沃EX30提供后驅(qū)單電機(jī)和雙電機(jī)版本。后驅(qū)單電機(jī)版本最大功率為200kW（272Ps），而雙電機(jī)四驅(qū)版本則達(dá)到315kW（428Ps），0-100km/h加速僅需3.6秒，成為沃爾沃史上最快的車型之一。

電池方面，用戶可以根據(jù)實際出行需求選擇磷酸鐵鋰（LFP）電池的單電機(jī)方案或三元鋰（NMC）電池的后驅(qū)長續(xù)航版。官方表示單次充電的最大續(xù)航里程可達(dá)480km。

據(jù)悉，明年沃爾沃還計劃推出EX30 Cross Country版，該版本將擁有更具野性的車身套件。預(yù)計明年上半年開放訂購，下半年開始量產(chǎn)。