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國(guó)六b的第一受害者誕生 很多車將停產(chǎn)可能無法再購(gòu)買

2023-06-05 17:48:00 編輯:殷元宗 來源:
導(dǎo)讀 今年從5月份開始幾乎90%以上的主流品牌汽車都在進(jìn)行降價(jià)的促銷。這一次的促銷活動(dòng)主要目的是為了快速的清理庫(kù)存,主要是國(guó)6a的庫(kù)存,距離國(guó)...

今年從5月份開始幾乎90%以上的主流品牌汽車都在進(jìn)行降價(jià)的促銷。這一次的促銷活動(dòng)主要目的是為了快速的清理庫(kù)存,主要是國(guó)6a的庫(kù)存,距離國(guó)6a還有不到一個(gè)月的時(shí)間即將停止銷售。到規(guī)定的時(shí)間內(nèi)車輛無法進(jìn)行出售,因此對(duì)品牌汽車4S店來說屬于一種巨額的虧損。

目前隨著清庫(kù)不斷的推進(jìn)發(fā)展,部分4s店采取上有政策,下有對(duì)策,例如每個(gè)月200臺(tái),其中170臺(tái)國(guó)產(chǎn)車,30臺(tái)進(jìn)口車的銷量任務(wù)完成后,就會(huì)抑制銷售的增長(zhǎng),與顧客協(xié)商在下一個(gè)月再進(jìn)行購(gòu)買等?,F(xiàn)在市場(chǎng)的狀態(tài)為了更好的與國(guó)6b新政策相結(jié)合,各品牌都找出對(duì)應(yīng)的解決方法,很多的車企都在清理庫(kù)存完成之后,考慮更換車型以及車輛停產(chǎn),這不僅是國(guó)內(nèi)車企現(xiàn)在主要思考的一件事情,在全世界各個(gè)國(guó)企同樣考慮的事情。


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