本田英仕派：抄底現(xiàn)款合適嗎？外觀內(nèi)飾配置優(yōu)惠解析

作為中型車(chē)市場(chǎng)的佼佼者，本田雅閣一直以來(lái)都備受矚目。然而，本田英仕派作為雅閣的兄弟車(chē)型，在價(jià)格方面一直表現(xiàn)堅(jiān)挺，即使是新款上市，老款車(chē)型的價(jià)格調(diào)整也不大。但在即將到來(lái)的6月份，本田英仕派將推出全新?lián)Q代車(chē)型，外觀重新設(shè)計(jì)，內(nèi)飾有望換裝與新一代雅閣相似的簡(jiǎn)潔化內(nèi)飾。此外，新款英仕派還將提供1.5T燃油版和2.0L插混混動(dòng)版，與雅閣相近。盡管指導(dǎo)價(jià)格與新一代雅閣差異不大，但后期優(yōu)惠力度很可能更大。

對(duì)于雅閣的中型車(chē)兄弟英仕派來(lái)說(shuō)，一直以來(lái)的表現(xiàn)都遠(yuǎn)不及雅閣，無(wú)論是銷(xiāo)量還是口碑。因此，如果兩款車(chē)的價(jià)格相差不大，大多數(shù)人可能會(huì)選擇雅閣。目前，英仕派的現(xiàn)款車(chē)型由于優(yōu)惠力度較大，銷(xiāo)量在中型車(chē)市場(chǎng)排名前十幾位，這主要?dú)w因于優(yōu)惠力度的提升。

根據(jù)我們的了解，目前英仕派的現(xiàn)金優(yōu)惠普遍達(dá)到3.6萬(wàn)元，如果能在本月提車(chē)，再結(jié)合店內(nèi)上牌、店內(nèi)貸款和店內(nèi)上保險(xiǎn)等優(yōu)惠，總優(yōu)惠額甚至可以達(dá)到4萬(wàn)元。這意味著折后裸車(chē)價(jià)格最低甚至不到14萬(wàn)元。在新款上市之前，是否值得抄底現(xiàn)款英仕派呢？

當(dāng)然，如果選擇抄底現(xiàn)款英仕派，不推薦最低配的260TURBO典雅版，雖然價(jià)格較低，但配置也相對(duì)較低。建議考慮次低配的260TURBO精致版，該版本具備基本常用配置。

關(guān)于現(xiàn)款英仕派的外觀和內(nèi)飾，我們并不陌生。實(shí)際上，與第十代雅閣相比，兩者幾乎沒(méi)有太大的區(qū)別，只是細(xì)節(jié)上有所不同。相對(duì)而言，英仕派的前臉更加扁平，前格柵樣式也略有不同，其他方面基本相似。個(gè)人認(rèn)為英仕派的造型不錯(cuò)，沒(méi)有過(guò)多醒目之處，也沒(méi)有明顯短板。

至于內(nèi)飾和空間方面，現(xiàn)款英仕派與十代雅閣基本相差無(wú)幾。盡管內(nèi)飾有些過(guò)時(shí)，但實(shí)用性仍有保障。除了最低配車(chē)型外，其他版本都具備基本常用功能。作為一款中型車(chē)，現(xiàn)款英仕派車(chē)長(zhǎng)超過(guò)四米九，軸距超過(guò)兩米八，除了后排中間仍有較高地臺(tái)凸起以外，空間和舒適性表現(xiàn)也不錯(cuò)，與雅閣基本相同。

在動(dòng)力方面，現(xiàn)款英仕派采用與十代雅閣相同的三大件。推薦的是1.5T版本，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗較低，尤其適合入門(mén)級(jí)用戶(hù)。搭配CVT變速箱，這套動(dòng)力組合成熟可靠，口碑良好，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗表現(xiàn)出色。

綜合來(lái)看，現(xiàn)款英仕派在各個(gè)方面的表現(xiàn)相對(duì)不錯(cuò)。說(shuō)實(shí)話(huà)，在新款上市之前抄底現(xiàn)款英仕派確實(shí)合適，尤其是對(duì)于次低配車(chē)型，且能享受4萬(wàn)元優(yōu)惠的條件。裸車(chē)價(jià)格可以降至15萬(wàn)元以下，全款落地價(jià)格約為17萬(wàn)元左右，這個(gè)價(jià)格能夠購(gòu)買(mǎi)到一款兼具品牌知名度和性能表現(xiàn)的合資中型車(chē)，確實(shí)具有一定的吸引力。不過(guò)對(duì)于暫無(wú)急迫購(gòu)車(chē)需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，等待新款上市后再做決定可能更明智。