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全新豐田Tacoma:中型皮卡全面升級,配置豐富引關(guān)注

2023-05-19 12:09:16 編輯:范媚會 來源:
導讀 豐田的這款中型皮卡已經(jīng)持續(xù)了10年的未換代,近兩年也沒有傳出任何新消息。然而,在2021年,豐田放棄了之前的電動皮卡概念車設(shè)計,包括輪轂...

豐田的這款中型皮卡已經(jīng)持續(xù)了10年的未換代,近兩年也沒有傳出任何新消息。然而,在2021年,豐田放棄了之前的電動皮卡概念車設(shè)計,包括輪轂等量產(chǎn)車型的細節(jié),但如今我們終于看到了全新Tacoma的完整設(shè)計。

首先,讓我們談談它的亮點。全新Tacoma將是一款具備以下特點的中型皮卡:提供雙排座布局、混動系統(tǒng)、電動踏板、電動后擋板、自適應懸架、14英寸液晶信息娛樂系統(tǒng)和中央差速器。當然,并不是所有這些配置都一定會出現(xiàn)在同一款車型上。

接下來是引起爭議的地方:V6發(fā)動機被取消。目前推出的車型配備了雷克薩斯RX和豐田漢蘭達所使用的2.4T發(fā)動機,當然經(jīng)過了針對皮卡的調(diào)整。它將配備8AT變速箱和6MT變速箱。發(fā)動機的調(diào)校考慮了卡車負載,并與8速后驅(qū)變速器(或6速手動變速器)相匹配。不同車型的發(fā)動機功率也有所不同。Tacoma SR的動力輸出為228馬力,其他車型將達到278馬力,混動版則將達到326馬力。

并不是所有人都喜歡渦輪增壓,但與自然吸氣版本相比,渦輪增壓發(fā)動機在低扭表現(xiàn)上更出色,同時也稍微提高了燃油經(jīng)濟性。此外,2.4T發(fā)動機很快將成為豐田在美國銷量最高的發(fā)動機,這意味著維修和零件成本可能會降低。當然,如果你想選擇一款搭載V6發(fā)動機的中型皮卡,那可能需要考慮本田Ridgeline、Jeep Gladiator和日產(chǎn)Frontier等車型。

進入內(nèi)飾部分,全新Tacoma經(jīng)過了全面重新設(shè)計,雙排四門版前排長度與老款相同,高度有所增加,并對座椅進行了重新設(shè)計,提供更舒適和更好的支撐性。全新Tacoma TRD將推出三個配置版本,包括TRD Pro、TRD PreRunner和TRD Sport,此外還有SR、SR5和TRD PreRunner等款式可供選擇。另外,Access Cab版將被XtraCab取代,XtraCab配備兩個座位,在座位區(qū)域后面還提供額外的儲物空間,只提供SR、SR5和TRD PreRunner三種配置。

其中,Tacoma Limited可能是該系列中最有趣的版本。除了更加豐富的配置外,Tacoma Limited將成為豐田首款配備全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)(僅限混合動力版)的皮卡。與普通皮卡車型的分時四輪驅(qū)動不同,Tacoma Limited配備了與4Runner相同的Torsen中央差速器,并將配備自適應懸架系統(tǒng)。

對于全新豐田Tacoma,你有何看法?相比其他幾款中型皮卡,你認為全新Tacoma是一款值得考慮的皮卡車型嗎?它的全面升級和豐富的配置是否吸引了你的關(guān)注?讓我們期待這款全新中型皮卡的表現(xiàn)吧!


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