蘭博基尼Urus ST-X概念預(yù)覽新賽車(chē)系列

看看這個(gè)瘋狂的概念。蘭博基尼憑借Urus ST-X概念展示了其新款超級(jí)SUV的賽車(chē)潛力。它由蘭博基尼的Squadra Corsa賽車(chē)部門(mén)開(kāi)發(fā)。

Urus ST-X概念車(chē)作為賽車(chē)準(zhǔn)備版SUV，具有FIA認(rèn)可的所有必要部件，包括完整的滅火系統(tǒng)，鋼制防滾架和FT3油箱。

外觀上有一個(gè)獨(dú)特的空氣動(dòng)力學(xué)套件，配有碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)罩和特殊通風(fēng)口，前方進(jìn)氣系統(tǒng)和擾流板，背部機(jī)翼以及下方的厚實(shí)擴(kuò)散器。還有一組六角形排氣管。

其他亮點(diǎn)包括一套佩戴Pirelli履帶式輪胎的21英寸輕量級(jí)賽車(chē)輪。車(chē)身也采用蘭博基尼引人注目的Verde Mantis綠色涂層，只有啞光表面才能打造出酷炫的外觀。

沒(méi)有提到發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的任何性能升級(jí)，但這并不是件壞事。Urus搭載4.0升雙渦輪增壓V8標(biāo)準(zhǔn)配置。它產(chǎn)生478kW和850Nm，足以看到0-100km / h完成并且在聲稱(chēng)的3.6秒內(nèi)撒粉。

盡管可能沒(méi)有任何發(fā)動(dòng)機(jī)罩改裝，但與常規(guī)生產(chǎn)型號(hào)相比，這些改進(jìn)使重量減輕了25%。這應(yīng)該有助于加速和一般性能以及處理。一些底盤(pán)加強(qiáng)件也有助于提高扭轉(zhuǎn)剛度。

蘭博基尼非常認(rèn)真地將Urus ST-X作為一個(gè)完整的賽車(chē)系列推出幾年。該公司在一份聲明中說(shuō)：

“這個(gè)愿景是為了一個(gè)創(chuàng)新的單一品牌錦標(biāo)賽而設(shè)想的，該賽道結(jié)合了賽道和越野賽道。這種新格式將于2020年在歐洲和中東首次亮相，由經(jīng)過(guò)特別準(zhǔn)備的國(guó)際汽聯(lián)批準(zhǔn)的賽道，采用“到達(dá)和駕駛”配方，旨在為賽車(chē)客戶提供包括賽車(chē)周末期間的汽車(chē)和技術(shù)支持在內(nèi)的完整套件。