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繼今年早些時候發(fā)布概念版之后,新款BMW 8系在德國紐伯格林及其周邊地區(qū)被發(fā)現(xiàn)。根據(jù)視頻描述,我們看到的是紐伯格林附近加油站首先發(fā)現(xiàn)的'850i'(名稱尚未確認)。然后在實際軌道上是M8性能版本。
對于寶馬4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機的850i推測點,X5 xDrive50i等車型。該單位發(fā)展330kW和650Nm。這可以為新的旗艦轎跑車進行調(diào)整。
至于寶馬已確認的M8將會存在,據(jù)報道它將獲得新款寶馬M5的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機。然而,該單位產(chǎn)生441kW的功率,寶馬也可能會對此進行調(diào)整,以使M8成為有史以來最強大的生產(chǎn)型號。
在Nurburgring上,M8原型看起來很快,加速向Exmuhle方向行進,在那里電路穿過Adenau鎮(zhèn)。它聽起來也不錯,有一個多肉但保留的V8 burble。
與新款M5一樣,M8可能會采用自動八速扭矩轉(zhuǎn)換器,而目前的M3 / M4和M5則采用雙離合七速。寶馬對8速的微調(diào)進行了微調(diào),因此它與雙離合器一樣快,但具有更多的多功能性和控制性,可在正常駕駛中提供平穩(wěn)性。
從視覺上分離出兩個8系列原型車型,是一套獨特的合金車輪,以及一套用于850i的矩形排氣管和用于M8的傳統(tǒng)四出口管。在下面查看它們。
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