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經過54年的努力,豐田澳大利亞公司已經結束了當地的制造業(yè)務。今天早上,最后一輛汽車在墨爾本Altona工廠的生產線上下線。自1963年開始生產Tiara以來,豐田澳大利亞一直在這里生產汽車。它已經生產了九種不同的型號系列,包括凱美瑞,卡羅拉,阿瓦隆和奧里翁等等。到目前為止,凱美瑞的產量已達到最高產量,達到2,168,104。
為慶祝這一盛事,豐田澳大利亞舉行了一場特別儀式和一些公司最具代表性的車輛游行。包括過去和現在的員工在內的大約3000人參加了此次慶祝公司的勝利行業(yè)的機會。一輛獨特的豐田凱美瑞作為最終的澳大利亞制造的車輛,今天下線。談到關閉,豐田澳大利亞總裁戴夫布特納說:
“正是您,我們敬業(yè)的員工,將豐田打造成澳大利亞領先的汽車公司 - 這是20年來最暢銷的品牌,包括過去的14年。正是您的努力幫助豐田成為了澳大利亞無論走到哪里,都能成為質量,可靠性和信任的代名詞。“
大約2600名員工將失去工作,從3900人減少到1300人左右。保留的工作將在墨爾本港和悉尼的總部舉行,過渡到1月1日生效的全國銷售和分銷公司, 2018。
豐田已經制定了各種措施來協(xié)助前雇員,包括旨在幫助工人發(fā)現新技能和行業(yè)的豐田DRIVE計劃,以及豐田社區(qū)信托,其中包括為當地提供長期利益的3200萬美元捐贈基金。社區(qū)。豐田解釋說:
“最初的重點是墨爾本西部,信托將重點放在幫助學生克服經濟障礙以進一步學習的舉措上; 創(chuàng)造優(yōu)質的學習體驗; 培養(yǎng)STEM教學技能; 并解決可用課程與潛在工作之間的差距。“
豐田還表示將繼續(xù)聘請工程師在澳大利亞開發(fā)和測試車輛,同時也開發(fā)零件和配件??纯聪旅娴囊曨l,展示澳大利亞的一些老式制造業(yè)。
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