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現在市面上各種各樣MPV和7座SUV的走紅,可以看出現在人們對于這方面的需求。對于SUV來說,在體型上擁有絕對的優(yōu)勢,很多人拋棄轎車選擇它,除了喜歡它高昂的外觀設定之外,還有一個就是比較看重它舒適的乘坐感受和頭部空間。而7座的出現,能夠更進一步的擴充SUV在長度上的優(yōu)勢,再加上多了兩個座椅的優(yōu)勢,現在已經成為很多家車主購車首選。拋開那些價格比較昂貴的車型,長安CS95就是一個不錯的選擇。CS95上市已經有幾年了,之前一直是默默無聞的,但是隨著是市場需求的轉變,它也有了一個比較明顯的起色。之前大部分車企,對于這種體型的SUV定位都是比較粗獷的那種,因為那個時候想要入手大體積的基本上都是比較愛好越野的,但是隨著家庭需要的增加,它們在整體的表現上也更精致了一些。就像是CS95搭配上蝶翼式的中網,整個車身的氣勢都得到了一定的緩和,看上去少了一分凌厲感。國產的內飾精致感一直都不含糊,現在大家的目標已經不是和合資競爭了,就現在自主的方向,總有一種在內飾上超過豪車的感覺,雖說它們的用料和做工是遠遠不夠的,但是就這個氣勢和造型,那絕對是沒問題的。CS95的內飾就給人一種特別豪華的感覺,中控屏幕不僅尺寸造型到位,看上去也很細膩。還有那看起來就充滿高級操控感的檔把和方向盤,我想駕馭它應該是一件非常爽的事。中大型SUV,空間是一大亮點。CS95從車身上就擁有近5米車長的硬性條件,軸距也達到了兩米八。就算是第三排也能輕松地坐下一個170的人。第二排的表現也毫不含糊,都說坐車累?在CS95的第二排上是不存在的,腿想怎么擺就怎么擺,翹個二郎腿簡直是輕松加愉快。至于使用頻率最高的駕駛座,也非常寬敞,可以輕松安排所有體型的車主。人們對于長安最大的疑慮可能就是身份的限制,一個做“面包車”起家的車企,它坐起來能舒服么?CS95專治各種不服,座椅寬大,用料實在。新車可能感覺不是特別軟但也不會硬。雖說是硬派越野,但是底盤調校偏舒適,過減速帶等路感不是很強烈。開車的時候車內也不會有很大的噪音困擾,但要是上高速,風噪還是有些的。要說CS95最大的優(yōu)勢就是以上兩點,一個就是卓越的空間優(yōu)勢,另一個就是整體乘坐感受比較好。
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