哈弗F5性價(jià)比如何及哈弗F5實(shí)用性高嗎

要說年輕人的買車觀念，可能很多都不一樣。在歐美，很多年輕人買車的時(shí)候很少考慮空間，因?yàn)橐苍S他們的第二排只是為了帶寵物。而年輕人買車或多或少會(huì)受到家庭或者社會(huì)的影響，也會(huì)更多的考慮實(shí)用性，因?yàn)橐苍S這就是一個(gè)小家庭的唯一用車。所以，盡管國(guó)內(nèi)SUV車型的熱度有下降的趨勢(shì)，但是對(duì)于大多數(shù)國(guó)內(nèi)年輕人而言，SUV仍然是優(yōu)選。那么一輛年輕人喜歡的SUV是什么樣子？好看？空間大？有各種智能科技？還要10萬元左右?。恳苍S，哈弗F5可以滿足你！內(nèi)外皆養(yǎng)眼，“討喜”很重要哈弗F5 2019款車型在今年4月上市，它也是哈弗的第一款F系列車型。相比之前大家熟知的H系列車型，F(xiàn)5有更前衛(wèi)時(shí)尚的造型，更智能的科技裝備，也更符合年輕人的審美，也因此F5車型在18年上市之初銷量就輕松過萬。2019款F5的前臉依然使用了六邊形的大格柵，內(nèi)部是蜂窩狀設(shè)計(jì)。前臉兩側(cè)的大燈極具哈弗家族特色，并且全系標(biāo)配LED日間行車燈。底盤兩側(cè)加入了熏黑元素，格柵下方和車尾相呼應(yīng)，配合雙出排氣孔造型，這些元素都增加了F5的運(yùn)動(dòng)感。不過雖然整體線條柔和，棱角處都經(jīng)過了圓潤(rùn)處理，F(xiàn)5的側(cè)面還是很修長(zhǎng)的，不會(huì)讓人覺得很“臃腫”、“笨重”。再到內(nèi)飾，2019款哈弗F5配備12.3英寸全液晶儀表盤+9英寸觸控中控屏的組合，儀表盤還可與中控屏進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，同步顯示地圖和導(dǎo)航指引信息。中控臺(tái)也偏向駕駛員一側(cè)，軟包工藝加上大量配合銀色裝飾條點(diǎn)綴，視覺上很簡(jiǎn)潔，同時(shí)有一定科技感。對(duì)比同級(jí)合資品牌，斯柯達(dá)柯珞克售價(jià)13.99-17.74萬元，雖然同樣配備9英寸多媒體液晶屏，但是入門版卻沒有，F(xiàn)5則是全系標(biāo)配。這款中控液晶屏內(nèi)部使用了哈弗家族最新的3.0智能語音操作系統(tǒng)。有了這個(gè)系統(tǒng)，你只要?jiǎng)觿?dòng)嘴就可以打開音樂、接聽電話、調(diào)整空調(diào)溫度等等。包括天窗的開啟都可以通過語音哦，這樣便捷的操作也讓我們更專注駕駛，也保證行車安全。如果周末想約上幾個(gè)好友去郊區(qū)露營(yíng)，出發(fā)前只要交代哈弗F5的7*24智能私享管家查好天氣，設(shè)好高德在線導(dǎo)航就能無憂出行。開長(zhǎng)途車還可挑逗一下哈弗F5識(shí)別率97%、同級(jí)最高水平的語音系統(tǒng)，來個(gè)人機(jī)方言成語接龍，或者從哈弗F5的2000萬在線音樂或10萬檔電臺(tái)節(jié)目中選首可以點(diǎn)燃?xì)夥盏牧餍幸魳返鹊?，來消磨枯燥的車?nèi)時(shí)光?？傊?，和哈弗F5的旅行不會(huì)冷場(chǎng)。道路千萬條，安全第一條雖然我們開車并不是為了去撞車，但是車的安全配置，包括車身結(jié)構(gòu)等影響安全的要素還是必須考慮的，尤其是對(duì)新手司機(jī)而言，更全面的安全配置無疑讓人更有安全感。讓年輕人可以放心去“撒野”，哈弗F5當(dāng)然有這樣的底氣。在被動(dòng)安全性方面，哈弗F5采用了65%高強(qiáng)鋼+8%熱成型材料的應(yīng)用比例，因此它的A、B柱抗拉強(qiáng)度高達(dá)1500兆帕，幾乎達(dá)到了常規(guī)軍艦鋼強(qiáng)度（785兆帕）的兩倍！通過C-IASI的評(píng)測(cè)結(jié)果，我們可以很直觀的看到哈弗F5在安全性上的表現(xiàn)如何。C-IASI即“保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)”，是國(guó)內(nèi)的兩家研究機(jī)構(gòu)協(xié)同制定出來的一套汽車安全標(biāo)準(zhǔn)，即汽車工程研究院股份有限公司和中保研汽車技術(shù)研究院，該項(xiàng)安全評(píng)價(jià)的透明度和可信度均是行業(yè)最高的。結(jié)果顯示，哈弗F5不僅保障了車內(nèi)乘員的安全，還考慮到了車外行人的安全，它在車頂強(qiáng)度、座椅/頭枕、車外行人的安全評(píng)級(jí)都達(dá)到了“Good”水準(zhǔn)。其它合資品牌車型例如本田凌派、現(xiàn)代菲斯塔等，在這次公布成績(jī)中，25%偏置碰撞僅是一般的水平，僅有凱迪拉克XT4達(dá)到了優(yōu)秀水平。不過，凱迪拉克市場(chǎng)售價(jià)25.97-39.17萬元，而哈弗F5售價(jià)10-13萬元當(dāng)然這份成績(jī)單也和F5豐富的安全配置密切相關(guān)。除了高強(qiáng)度的車身，哈弗F5還有車道保持、車道偏離預(yù)警等多項(xiàng)智能安全配置，隨時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)。頂配車型高達(dá)14項(xiàng)安全配置，更是全系標(biāo)配同級(jí)少見的防側(cè)翻系統(tǒng)。出行必備品，小投入大驚喜買車只是為了城市通勤？那你未免太不了解90后了，大多數(shù)90后心情一好就來場(chǎng)說走就走的旅行。近點(diǎn)的選擇城市郊區(qū)，遠(yuǎn)的長(zhǎng)途旅行，過泥坑走山路也不是沒有可能，年輕人嘛就是喜歡追求刺激。哈弗F5采用1.5GDIT+7DCT黃金動(dòng)力組合，扭矩響應(yīng)速度提升20%，擁有95%的超高傳遞效率，最大功率是124千瓦，最大馬力169。F5還采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+雙橫臂式獨(dú)立懸架，輪胎磨損小，輪胎接地面積大，貼地性好，這一特性在法拉利、瑪莎拉蒂等跑車上被廣泛運(yùn)用。同時(shí)，F(xiàn)5的底盤還進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化調(diào)教，這讓它過彎更具穩(wěn)定性，有實(shí)測(cè)報(bào)告顯示，哈弗F5 從0-100公里/時(shí)加速時(shí)間是9.7秒，從100公里/時(shí)的初始速度剎停的距離是35.66米，繞樁平均車速可達(dá)57.7公里/時(shí)，在同級(jí)車型中屬于中上水平。所以，如果你想“撒野”，也會(huì)發(fā)現(xiàn)它的有趣之處。在十萬左右的價(jià)位上，有胎壓顯示、剎車輔助、并線輔助、巡航系統(tǒng)、三種駕駛模式、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車等豐富的操控配置，哈弗F5的性價(jià)比也是相當(dāng)高的。