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哈弗作為自主品牌,旗下最暢銷的車型為H6,H6這款車不僅上市時(shí)間長,同時(shí)也積累了良好的口碑,值得注意的是,在同級別當(dāng)中哈弗H6的產(chǎn)品力和性價(jià)比非常突出。
外形??傮w來說,外形屬于圓潤、飽滿的,談不上有太多突出的細(xì)節(jié),但整體比例十分協(xié)調(diào),因?yàn)橛蠬6 Coupe(參數(shù)|圖片),所以H6就扮演好五座的SUV即可。4.6米的車長和2680mm軸距,后排地臺全平,造就一個(gè)比較舒坦的后排空間。留意到一點(diǎn),哈弗H6(參數(shù)|圖片)是前置前驅(qū)的,地臺比較高,這樣做的好處,一定程度提升了在“爛路”的通過性,在全新哈弗H6鉑金版?zhèn)€別版本中也提供了19寸輪胎,提升了顏值。從樣貌來說,H6能討好不少人的。不足的地方也有,畢竟沒有四驅(qū),極端路況的通過性還是有所欠缺的,但對于99%的用戶來說,H6目前的通過性已經(jīng)足夠用,定位明顯傾向城市使用。內(nèi)飾。進(jìn)入車廂,設(shè)計(jì)的小心思很多:比如整合到中控臺一部分的顯示屏,并向駕駛者傾斜,下方有一個(gè)類似“臺階式“布局,人機(jī)布局合理,座椅、按鍵以及屏幕反饋都體現(xiàn)出一定的高級感,整體感受是略高于我的期望值。新車搭載了Hi-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的智能功能和百萬級像素的360高清全景影像功能等,兩者都是增加的開車便利性的實(shí)用配置,比如可以進(jìn)行多目的地的導(dǎo)航設(shè)置的導(dǎo)航系統(tǒng):比如車機(jī)對語言執(zhí)行指令很快等。在一天的體驗(yàn)過程中,我對這套車機(jī)評價(jià)不錯(cuò)的。全新哈弗H6 鉑金版所匹配的1.5GDIT發(fā)動機(jī)最大功率124kW,最大扭矩285N·m,與這款發(fā)動機(jī)搭檔的7DCT濕式雙離合變速器。動力數(shù)字不低,還有方向盤換擋撥片提供,實(shí)際行車中,低轉(zhuǎn)扭矩輸出理想的,整體輸出很適合城市里開,車比較不大,轉(zhuǎn)彎比較利索,SUV視野很高:高轉(zhuǎn)雖然不是這副1.5T引擎的強(qiáng)項(xiàng),但攀升至高轉(zhuǎn)時(shí),聲浪也不嘈雜,綜合油耗一直在合理的水平。
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