瑞虎3X配置如何及瑞虎3X空間大嗎

瑞虎3X是奇瑞品牌旗下的主打款之一，仰仗其標新立異的外觀風格，滿足了車友們購車首先看外觀的需求，因此，上市至今收獲了廣泛好評。隨著物品愈來愈精細，車主們的選車標準也在不斷改變，顏值、省油、舒適、經(jīng)濟、拉風，沒有多項優(yōu)點的產(chǎn)品必然慢慢地會被忽視。過去幾年成績不凡的瑞虎3X，不會只有這項閃光點，還有哪些方面帶它走向成功呢

從外觀上看，瑞虎3X美如冠玉，年輕且富有朝氣，外觀采用流線型的設計，整體格調(diào)偏年輕動感。造型銳利的前大燈配合鍍鉻環(huán)繞的進氣格柵看起來相當時髦，進氣格柵樣式張揚激進，機蓋線條凌厲，彰顯車頭的犀利氣質(zhì)。側(cè)身光鮮亮麗且線條路徑清晰明了，凸顯用車者做事干脆利落的品格，不過輪胎的造型較為平庸，缺乏了一點力量感。瑞虎3X內(nèi)飾結(jié)構(gòu)簡約而不失格調(diào)，人性化的中控臺設計和按鈕構(gòu)造令人滿意，車內(nèi)用料讓人感覺比較高檔，檔次感隨之提升，規(guī)整的裝束代替了復雜的設計，給人一種整潔之美?？梢哉f，內(nèi)飾是幫助瑞虎3X取得成功的一個重要因素。關于操控和動力，奇瑞給瑞虎3X配上了1.5的排量的自然吸氣發(fā)動機，極限情況下能夠發(fā)揮106Ps的最大輸出。瑞虎3X配備4擋自動變速箱，集可靠性、穩(wěn)定性、駕駛樂趣于一體，得益于奇瑞精湛的調(diào)教技能，發(fā)動機和變速箱配合默契。油門輸出及時，加速隨叫隨到，極大滿足了年輕購車群體對于“速度”的追求。發(fā)動機最大扭矩為135牛米，0-100km/h提速成績良好，實際為12秒，該成績與長安CS15相較旗鼓相當。整體上看，瑞虎3X的動力總成能夠讓車主發(fā)揮得淋漓盡致。車輛的空間一向是購車者買車的一項重要標準，瑞虎3X是一輛5門5座的SUV，空間表現(xiàn)比較讓車主滿意。車體尺寸為4200*1760*1570mm的瑞虎3X，就算是瑞風S3、瑞風S2、寶駿510也不一定能夠與之對比。在1570mm的整車高度的幫助下，177厘米的客人在車內(nèi)可以覺得頭部完全舒展。因為它的寬度達到了1760毫米，寬敞的最后排可以在滿座的情景下給予乘坐者足夠的空間。瑞虎3X擁有2555毫米的軸距，使得前后空間距離異常寬大，后排乘客伸直腿部，腳面剛好抵至首排座椅底端。就舒適性來看，瑞虎3X在打造乘坐舒適度方面下了狠功夫。懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，有著很不錯的道路掌控能力，每當行駛至較爛的道路，底盤和懸掛對道路的細節(jié)處置得很好，在路感與濾震性能上做了很好的平衡。座包擁有很強的包裹性，過彎時不會讓親戚感覺明顯側(cè)傾，空調(diào)性能非常不錯，冷卻制熱都不拖泥帶水，就算車外刮大風或下大雨，車內(nèi)乘客基本聽不到太大的聲音，隔音效果不錯。而且，除了常規(guī)的舒適配置外，瑞虎3X還配有如倒車攝像頭、定速巡航體系、后視鏡加熱功能、等高科技配置，呈現(xiàn)了奇瑞的對瑞虎3X舒適性的注重。瑞虎3X在操控上的表現(xiàn)實屬不凡，采用了機械液壓助力的方向盤，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向清晰。瑞虎3X在急轉(zhuǎn)彎時的姿態(tài)相當穩(wěn)定，減振器也能給車身有力的支撐?？傮w而言，瑞虎3X在操控方面實力非凡。關于油耗方面，在已過磨合期的狀況下，實質(zhì)測得瑞虎3X的綜合油耗為7.6L/百公里。城市道路的油耗較高，為9.9L，主要受擁堵影響，在郊區(qū)道路或者高速道路上，油耗僅為6.3L上下。單純從油耗表現(xiàn)來看，瑞虎3X的油耗表現(xiàn)在同類車型之中絕對數(shù)一數(shù)二，瑞虎3X的油耗讓我覺得非常驚喜。通過車主分享可知，作為當前熱門車系的瑞虎3X，絕非僅憑借外觀閃光點，同樣具有舒適度、操控、動力等許多亮點，均能迎合市場需求。其中購車群體關注度最高的“瑞虎3X 2018款 1.5L AT精英版”，其建議價為5.99萬，而且ESP穩(wěn)定體系、剎車輔助體系、倒車攝像頭、定速巡航體系、后視鏡加熱功效等配置也都是標配，顯然，瑞虎3X在SUV中相當有競爭力。最后，瑞虎3X車主用十個字概括：終于等到你，還好沒放棄！