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睿騁CC尊雅型的指導(dǎo)價為13.59萬元,現(xiàn)在優(yōu)惠力度在5000-1萬元左右,身為中型車但是在這一領(lǐng)域沒有掀起一點(diǎn)波瀾,月銷慘淡到只有幾百輛,長安并不想靠著大幅優(yōu)惠來提升銷量,聽說睿騁CC將會改名為“銳程CC”。
睿騁CC要說性價比還是很ok的,不過上市之初就有很多人吐槽它的外觀抄襲,模仿了雷克薩斯的中網(wǎng)設(shè)計(jì),不過給小編的感覺睿騁CC的沒有那樣精致,進(jìn)氣口尺寸是大了,不過也僅僅是大而已。尊雅型作為頂配車型,配置自是非常給力的,不過個人覺得家用自動豪雅光芒版就可以了,落地差不多為12.5萬元,而尊雅不到14.5萬元。豪雅光芒版什么主副+前排+前后頭部氣囊、定速巡航、倒車影像、發(fā)動機(jī)啟停、全景天窗、真皮方向盤、無鑰匙進(jìn)入/啟動、10.25英寸中控屏、GPS導(dǎo)航、語音識別、OTA升級、LED大燈均有配備,無論是安全還是舒適性配置還是很完備的。尊雅型貴了將近2萬元主要多了車道偏離預(yù)警、主動剎車、前泊車?yán)走_(dá)、全景影像、自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動、10.25英寸液晶儀表、腰部支撐、前排座椅加熱及通風(fēng)、車聯(lián)網(wǎng)、空氣凈化器等配備,個人覺得這些屬于錦上添花的配置,沒有也是可以接受的。動力上搭載的是1.5T發(fā)動機(jī),符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),匹配的是6檔手自一體變速箱,動力還是挺強(qiáng)勁的,長安的發(fā)動機(jī)技術(shù)還是很可靠成熟的,這點(diǎn)在實(shí)際駕駛過程中也能感受出來,渦輪介入較早,后期沒有動力不足的情況,連續(xù)性還是挺不錯的,油耗在9L左右。最后,整體來說睿騁CC在中級車市場還是有著一定的性價比,顏值還是很年輕有活力的,就是產(chǎn)品的知名度很一般,保值率不是很高,如果不介意的話還是可以考慮入手的。
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