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特斯拉期待已久的Model X已在今天在加利福尼亞州弗里蒙特舉行的活動中正式推出

2022-09-11 06:27:30 編輯:駱順梁 來源:
導(dǎo)讀 特斯拉期待已久的Model X已在今天在加利福尼亞州弗里蒙特舉行的活動中正式推出。伊隆·馬斯克(Elon Musk)向激動的人群證實了預(yù)期的細(xì)節(jié)和...

特斯拉期待已久的Model X已在今天在加利福尼亞州弗里蒙特舉行的活動中正式推出。伊隆·馬斯克(Elon Musk)向激動的人群證實了預(yù)期的細(xì)節(jié)和一些驚喜。

對于生產(chǎn)的Model X,已經(jīng)進(jìn)行了一些美學(xué)上的更改。最值得注意的是,以前版本的Model S aping卵形前格柵處理已被更小的T形單元所取代,以使外觀更清潔。0.24的風(fēng)阻系數(shù)使其成為迄今為止最具空氣動力學(xué)性能的SUV,優(yōu)于奧迪e-tron Quattro概念在法蘭克福車展上的0.25Cd 。

從安全性開始,Model X能夠在每個安全類別中均獲得五星級評級,并保證SUV在214mm處的側(cè)面侵入最少,而在第二個410mm處最佳。翻車保護(hù)也被譽為一流的,因為Model X的重心較低,這意味著翻車保護(hù)不但不會翻滾,而且如果滑落到車輪上也不會翻滾。

先進(jìn)的空氣過濾系統(tǒng)可保護(hù)乘員免受病毒以及最臟城市的煙霧的影響。它甚至具有“生物武器防御模式”,該模式可以密封機艙并通過按下浮動平板電腦上的生物危害符號來激活。

現(xiàn)在是Model X的主要展示品:獵鷹門。為了證明其在狹窄空間中的有用性,馬斯克將一輛無徽章的奧迪Q7和規(guī)格的本田奧德賽停在了Model X的兩側(cè),并打開后門,表明它們在這種情況下更加節(jié)省空間。然而,前門仍然是常規(guī)打開的類型,因此進(jìn)入前門可能仍然受到限制。

座位提供2-3-2-或2-2-2布局。要進(jìn)入第三排,您只需按一下按鈕,中間排座位之一便會向前傾斜。馬斯克說他確實坐在了最后一排,但他之后沒有重置座位,因此,特斯拉關(guān)于在第三排容納一名成年人的說法是否成立還有待觀察。

其他亮點包括設(shè)計用來代替車頂架的配件掛鉤,否則會破壞汽車的空氣動力學(xué)性能。

提供兩種型號等級。除了在活動期間在舞臺上交付的預(yù)發(fā)布“簽名系列”和前六個“方正系列”之外,90D還具有413公里的續(xù)航里程,全輪驅(qū)動和0-100公里/小時的時間(約5.0秒) (4.8時為0-60英里/小時),行駛至250公里/小時的最高速度和12.2秒的第二英里英里。P90D版本配備了Ludicrous Speed Pack,可達(dá)到10公里的續(xù)航里程,可達(dá)到3.3秒0-100 km / h的心理速度(估計從0-60mph的時間為3.2),11.7秒的四分之一英里和相同的最高速度。

如果這些數(shù)字和規(guī)格看上去與Model S相似,那是因為它共享相同的電池和電動機硬件,盡管采用了2449kg的大包裝。根據(jù)當(dāng)?shù)靥厮估W(wǎng)站的數(shù)據(jù),澳大利亞的交付將在2016年下半年開始。預(yù)計當(dāng)?shù)貎r格將在90,000美元左右開始。


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