旗云之星怎么樣及旗云之星油耗低嗎

旗云之星提供手動和CVT兩種驅(qū)動模式6種型號，統(tǒng)一裝備世界著名的1.6升TRITEC發(fā)動機(jī)，TRITEC 1.6L發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時扭矩輸出較大，高轉(zhuǎn)速時功率輸出較大，能夠以1.6升的排量，輸出85/6000kw的最大功率和149/4500N.m的最大扭矩（同排量的新捷達(dá)王的最大功率為68/3000 kw)，然而這樣的強(qiáng)動力表現(xiàn)的背后卻是城市工況下6升/百公里的油耗表現(xiàn)，旗云之星是經(jīng)濟(jì)型轎車中少有的能夠?qū)恿?、?jié)油這兩個本來互為消長的性能完美的結(jié)合在一起的“節(jié)油明星”。

無與倫比的低油耗表現(xiàn)，加上強(qiáng)勁的動力性能，再配以最低66，666的標(biāo)桿價格，旗云之星給消費(fèi)者購買汽車提供了一個前所未有的高性價比標(biāo)桿車型，再通過親民路線讓用戶切身感受它的優(yōu)異性能，無疑是將旗云之星推上了經(jīng)濟(jì)型轎車市場最高性價比車型的位置。　“旗云之星”之所以能夠節(jié)油，是源于她搭載的優(yōu)良發(fā)動機(jī)。TRITEC發(fā)動機(jī)是一款具有鮮明的“扭矩雙峰值特性”的發(fā)動機(jī)。一般的發(fā)動機(jī)在設(shè)計(jì)之初，扭矩值隨轉(zhuǎn)速變化的速度特性就已經(jīng)確定，或者是在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低時獲得最大扭矩，或者是在轉(zhuǎn)速較高時獲得最大扭矩，而TRITEC發(fā)動機(jī)則是由于在配氣機(jī)構(gòu)上面采用獨(dú)特技術(shù)，使得發(fā)動機(jī)的扭矩特性曲線在一個較大的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，獲得均勻且較大的扭矩輸出?！　RITEC發(fā)動機(jī)的扭矩曲線在2500rpm和4500rpm時均出現(xiàn)了明顯的拐點(diǎn)，特別是在2500rpm時扭矩已經(jīng)超過了140N·m，這是一個非常明顯的爆發(fā)值，在經(jīng)常需要走走停停的城市路面或者在起步階段可以提供非常明顯的提速扭力，而不需要猛轟油門。這樣的優(yōu)勢表明：情況多變、復(fù)雜的城市路況是最適合“旗云之星” 顯示身手的舞臺。TRITEC標(biāo)識　　無與倫比的低油耗表現(xiàn)，加上無可匹敵的動力性能，再配以最低66,666元的標(biāo)桿價格，無疑是將旗云之星推上了經(jīng)濟(jì)型轎車市場最高性價比車型的位置。給消費(fèi)者購買汽車提供了一個前所未有的高性價比標(biāo)桿車型。旗云之星的閃亮登場，勢必進(jìn)一步提升奇瑞在經(jīng)濟(jì)型轎車中的市場地位。