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新單元將在本周晚些時候在第36屆維也納汽車研討會上首次亮相

2022-09-10 12:39:31 編輯：古紹珍 來源：
導(dǎo)讀 奧迪正在計劃新的2.0升TFSI四缸發(fā)動機，該發(fā)動機可能會在新款A(yù)4中首次亮相。它被譽為同類產(chǎn)品中最高效的2.0升汽油發(fā)動機。新單元將在本周晚...

奧迪正在計劃新的2.0升TFSI四缸發(fā)動機，該發(fā)動機可能會在新款A(yù)4中首次亮相。它被譽為“同類產(chǎn)品中最高效的2.0升汽油發(fā)動機”。新單元將在本周晚些時候在第36屆維也納汽車研討會上首次亮相。奧迪表示，新裝置采用了創(chuàng)新的燃燒原理，顯然使其在實際運行條件下確實非常經(jīng)濟。在此階段，尚未透露有關(guān)發(fā)動機的細(xì)節(jié)。

當(dāng)前規(guī)格2.0的TFSI于2013年首次發(fā)布?，F(xiàn)在可在A4上使用，配備手動變速器時，平均耗油量為6.6L / 100km，可發(fā)展到165kW和350Nm。

預(yù)計新單元將提供比即將推出的版本略多的動力，并具有更大的扭矩以幫助低端皮卡和城市駕駛。動力總成開發(fā)負(fù)責(zé)人Stefan Knirsch博士說

“我們保持參加維也納汽車研討會的傳統(tǒng)。自2009年以來，我們一直在這里定期展示我們的新驅(qū)動技術(shù)。其中的一大亮點是具有汽油直噴和渦輪增壓功能的四缸TFSI，自2007年推出以來，它已成為全球成功的發(fā)動機。”

除了為將于今年晚些時候首次亮相的新A4提供動力外，2.0 TFSI可能會用于各種奧迪車型，并在大眾汽車集團旗下進入其他品牌汽車。


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