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廣汽傳祺就憑借8系高端車型(傳祺GA8、GS8、GM8),成為國內率先完成豪華C級車完整布局的品牌。
傳祺GS8成功突破品牌“20萬元價格天花板”,傳祺GM8推出后曾穩(wěn)居品牌20萬級高端MPV銷量第一。由此可見,廣汽傳祺8系列高端車型已經(jīng)取得了初步的成功。
汽車生活認為,取得初步成功的原因離不開,與車市一同成長的品牌主機廠,越來越懂市場規(guī)律,將更多精力花在研究產(chǎn)品,改善新車質量上。因此,很多品牌頭部車企在產(chǎn)品質量上,已經(jīng)與許多合資品牌并駕齊驅。
外觀方面,因為它是中期改款車型,所以在外觀造型上變化并不是很明顯,還是標志性的大燈設計,非常醒目。變化主要體現(xiàn)在一些細節(jié)的地方,比如下包圍換上了“T”字樣式的銀色飾條,增添了一份時尚感。車身側面變化就是多輻式的輪轂,看上去比較有力量感、運動范;尾部較明顯就是升級成了390T的尾標,這也代表著動力的升級;下方排氣口也變得更大了。新車的長寬高尺寸是4835x1910x1765mm,軸距為2800mm。
四驅版本
內飾方面,體驗車是兩驅豪華智聯(lián)型,坐到車內會覺得內飾設計比之前升級了很多,比如方向盤造型變成了三幅式設計,底部還有鍍鉻裝飾,看上去很時尚;12.3英寸液晶儀表旁邊是10.1英寸中控液晶屏,造型設計和之前有點不同,兩邊變成了豎形的空調出風口設計。中控屏里面還有Carplay、Carlife等功能;下面的實體按鍵減少了很多,看上去很簡潔,也方便操作。
圓溜溜的電子檔把很可愛,也提升了一些科技感;很有設計感的對開式扶手箱,里面空間較大,放四瓶礦泉水沒問題;座椅做了防污處理,相對老款更容易清潔。配置方面比較豐富,比如360度全景影像、全景天窗、前駐車雷達以及自動泊車等都有配備。
第二排空間算是挺大的,前排座椅調到合適的位置,腿部空間有三拳的距離,頭部富余兩拳;中間空調控制面板可以調節(jié)溫度以及風量,下面有一個12伏電源接口和兩個USB充電接口;中間地臺略有凸起接近全平;座椅的承托和軟硬程度很舒服,座墊前面還多出來一些,乘坐更舒適;座椅靠背還支持多角度調節(jié)。
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