寶馬將在幾個(gè)月后的底特律車展上推出全新的寶馬M2運(yùn)動(dòng)跑車

如果寶馬M235i不足以滿足您的需求，而M4有點(diǎn)拉伸，請(qǐng)不要擔(dān)心，寶馬將在幾個(gè)月后的底特律車展上推出全新的寶馬M2運(yùn)動(dòng)跑車。寶馬已經(jīng)在街上和紐伯格林賽道上試駕了各種原型，所以這樣的車型問世已經(jīng)不是什么秘密了。但是，最近的Auto Expres報(bào)告顯示，它比預(yù)期的更接近展示廳。

寶馬M產(chǎn)品開發(fā)負(fù)責(zé)人Carsten Priest在首次亮相時(shí)向《汽車快報(bào)》表示，M車通常比常規(guī)車型要一年。隨著新的2系列在今年1月的底特律車展上首次亮相，這意味著M2可能會(huì)在明年前往底特律。

據(jù)我們所知，寶馬M2將由M235i發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版或M4發(fā)動(dòng)機(jī)的失調(diào)版提供動(dòng)力;兩者都使用3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在M235i中，功率峰值為240kW，而M4為317kW。據(jù)推測(cè)，M2的輸出功率約為280kW。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)之外，與M235i(M增強(qiáng)型2系列)相比，M2將更像是一款專用性能車。預(yù)計(jì)會(huì)有更多的重型傳動(dòng)系統(tǒng)和六速手動(dòng)變速箱，可能沒有自動(dòng)選檔，鎖止差速器以及帶有車身和底盤加固的運(yùn)動(dòng)型懸架。牧師說

“如果您看一下M3和M4，那不只是安裝最大排量和最大馬力的最大發(fā)動(dòng)機(jī)。這是功率與重量之間的適當(dāng)平衡，因此您的汽車足夠快，可以加速，但又足夠敏捷，并具有額外的優(yōu)勢(shì)。”

定制的桶形座椅，碳纖維飾邊以及大量帶有M標(biāo)簽的固定裝置和配件也可能會(huì)延續(xù)一些M的傳統(tǒng)。像所有M車一樣，內(nèi)飾將得到充分任命，并配備2系列所有可用的mod-cons。

價(jià)格當(dāng)然尚未公布，但是，由于價(jià)格介于M235i和M4之間，我們可能會(huì)期望在中間價(jià)位。在澳大利亞，M235i起價(jià)為$ 79,900，M4起價(jià)為$ 166,900。相比之下，M2的前身1 Series M Coupe(2011年起)的價(jià)格為99,900澳元起。