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近期涉及第二代FocusRS使用301bhp的2.5升五缸渦輪RS內(nèi)容備受矚目,很多讀者對(duì)此也很有興趣,現(xiàn)在給大家羅列關(guān)于第二代FocusRS使用301bhp的2.5升五缸渦輪RS最新消息。
傳聞第三代福特??怂筊S將于2013年底上市,其新型2.3升EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生330bhp的功率。第二代Focus RS使用301bhp的2.5升五缸渦輪RS,因此新型號(hào)將多出32bhp,這并不是很多。
在接受AutoExpress采訪時(shí),福特全球性能汽車(chē)的首席程序工程師Matthia Ton表示,新款Focus ST的渦輪增壓2.0升渦輪增壓器太接近其功率極限,要使更多的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率將需要進(jìn)行重大修改。渦輪和燃油系統(tǒng)。萬(wàn)一出現(xiàn)新的Focus RS,它將使用Ecoboost 2.3升單元。
2.3升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)目前正在北美開(kāi)發(fā),很可能會(huì)取代入門(mén)級(jí)福特野馬的V6單元。
新型Focus RS尚未得到官方確認(rèn),但它將比新型247bhp Focus ST更具運(yùn)動(dòng)性,并且更加注重賽道。Focus ST上的更新很可能包括后翼,改版的保險(xiǎn)杠,新的車(chē)輪,運(yùn)動(dòng)型座椅,機(jī)械限滑差速器,更大的制動(dòng)器和更硬的懸架。
學(xué)校校園文化建設(shè)(關(guān)于學(xué)校校園文化建設(shè)的簡(jiǎn)介)
at89s52最小系統(tǒng)(關(guān)于at89s52最小系統(tǒng)的簡(jiǎn)介)
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