UNStudio通過地鐵項目向卡塔爾介紹了公共火車

荷蘭公司 UNStudio為卡塔爾的第一個公共鐵路網制定了計劃，以鼓勵該國更多的居民選擇公共交通而不是私人交通。UNStudio為卡塔爾綜合鐵路項目(QIRP)設計了30多個車站，這是一條由四條線路組成的全新地鐵網絡，將連接多哈地區(qū)和沿海城市Al Khor的目的地。

目標是“創(chuàng)造一種鼓勵多哈居民使用公共交通工具作為私人交通工具的有效，清潔的替代服務”。

該項目的第一階段涉及建設約35個車站，所有車站均由UNStudio設計，該工作室已被任命為該項目的首席建筑師。對于第二階段，可以再添加60個站點。

該團隊的近期項目包括佐治亞州的一個機場和的一個購物中心，該團隊已開發(fā)出一種建筑品牌系統(tǒng)，旨在為車站，線路和整個網絡創(chuàng)建獨特的身份。

這包括整個網絡中重復出現的架構元素，不同線路的主題以及各個電臺的精選內容選擇。

作為該項目的一部分而制作的“建筑品牌手冊”將為設計和建造承包商實施建議提供指導。

工作室創(chuàng)始人本·范(Ben van)說：“通過制作設計手冊并使用自適應參數設計，我們有可能創(chuàng)建出具有多種變體的設計，而這種變體在所有站點上都保持一致的身份。”伯克爾。

“通過這種方式，我們可以在一個整體而嚴格的系統(tǒng)中，結合整體身份中的局部上下文差異，并在參數上適應物理因素，例如尋路，日光穿透，客流，建設性要素等。”

UNStudio還計劃引入傳統(tǒng)區(qū)域架構中的元素。拱形天花板將是一個始終如一的設計元素，被認為是“卡塔爾歷史建筑與文化之間的參照橋梁，也是卡塔爾創(chuàng)新和繁榮的燈塔”。

集成在拱形表面中的照明條將充當自然的尋路元素。

團隊將這個項目的靈感之一命名為Caravanserai，這是一種在古老貿易路線上發(fā)現的旅館，該旅館經常設有封閉的法院，既可以作為聚會場所，也可以作為休息場所。

范·伯克爾說：“在車站的設計中總能找到到達和離開的慶?；顒?。”

“對于QIRP，我們設計了一個自適應參數系統(tǒng)，可以為每個獨立車站創(chuàng)建開放，明亮和溫馨的內部。重新詮釋了傳統(tǒng)的卡塔爾建筑特色，融合了新的，具有轉化性的特質，可以捕捉日光并將其引入室內，營造出令人愉悅的氛圍。明亮的氣氛，”他補充說。

該項目還將包括在繁忙的道路交叉口上建立安全的十字路口。