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在江淮汽車-大眾合資公司剛剛公布了他們的新SOL E20X,便宜的電動汽車為大眾。但這并不是真正的新車,基本上,SOL E20Xis只是經(jīng)過重新設(shè)計和重新貼標簽的江淮iEV7S。這就是JAC iEV7S,確實是一個像E20X一樣令人興奮的名稱。
江淮汽車補貼后為119,500元。它由116 hp和270 Nm的電動機驅(qū)動,續(xù)航里程達280公里。
SOL E20X使用完全相同的動力總成。早些時候,我們聽說它的額定功率為114匹馬,但今天他們聲稱它的功率為116匹,與江淮汽車相同。但是,航程為300公里(NEDC),比江淮汽車多20公里。那幾公里是哪里來的?電池也一樣。
E20X將于下半年初登陸汽車市場。緊隨其后的是電動微型車和電動轎車,所有這些都基于現(xiàn)有的江淮汽車。
英文品牌名稱為SOL。中文名稱是Sihao(思皓),它實際上沒有任何含義。我能找到的最好的事情是“渴望(變得)聰明”。
內(nèi)飾也直接從 JAC iEV7S出來。他們甚至都沒有去換方向盤!
然而,隧道的布局和風格略有不同。驅(qū)動器選擇器是全新的。很高興看到一些創(chuàng)造力!
到處都是可見的一些座椅設(shè)計元素,這是因為大眾最初計劃將其命名為座椅,但是不允許這樣做,經(jīng)過一番商議,他們決定采用SOL,這意味著西班牙語中的sun。座位也是西班牙語,所以就是聯(lián)系。但是汽車與座椅沒有任何關(guān)系,下方?jīng)]有座椅平臺,沒有座椅主體,沒有座椅。
這就是它的底蘊。江淮汽車。
左邊的徽章:江淮大眾。中間是SOL徽標和名稱。右側(cè)為E20X和政府電動車標志。
看起來還不錯,但是作為重新標記的JAC,此SOL是否缺少靈魂?
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