上汽集團(tuán)或上海汽車工業(yè)公司是MG和榮威的所有者

在MG E-運(yùn)動(dòng)已經(jīng)亮相于2017年的上海車展，對(duì)我來說是演出的明星。從格柵到后部，它看起來都令人驚艷，前部可能會(huì)有一些美洲虎的影響。最好的消息：它將在明年下半年開始生產(chǎn)。MG高管告訴媒體，2018年量產(chǎn)車將是插電式混合動(dòng)力車，2020年將是全電動(dòng)車。可悲的是，目前尚無巡邏車的計(jì)劃。

該概念基于上汽集團(tuán)的新型純電動(dòng)模塊化平臺(tái)，該平臺(tái)還將為MG和榮威品牌的其他幾款電動(dòng)汽車提供支持。MG在不到四秒的時(shí)間內(nèi)聲稱0到100，行駛范圍為500公里。PHEV尚無規(guī)格。

上汽集團(tuán)或上海汽車工業(yè)公司是MG和榮威的所有者。

另一個(gè)花招：軸距為2700。

完美的外形，后擋泥板明顯，肩寬。唯一不好的是前擋泥板和車門上的發(fā)光條，似乎有點(diǎn)太大，而且開始時(shí)離輪拱太近。

美麗的內(nèi)飾，帶有輕便的輪子，大量的皮革和拉絲金屬，數(shù)字儀表板以及適度大小的觸摸屏，用于信息。令人高興的是，一些汽車制造商抵制了將這些屏幕越來越大甚至更大的沖動(dòng)。我們看到很多屏幕，尤其是概念車中的屏幕，側(cè)重于功能而非大小。

對(duì)小知識(shí)點(diǎn)的眨眼眨眼。輝煌!

E-Motion唯一可以做到的。

燈的大小適中，擾流板集成在行李箱蓋中。保險(xiǎn)杠擴(kuò)散器單元看起來很棒。最好的是，寬大的后擋泥板在肩膀上精巧地變形。

偉大的汽車應(yīng)該有一個(gè)大徽標(biāo)。

這里更加光彩奪目;前后玻璃窗和車頂構(gòu)成了一個(gè)完整的頂篷，三塊玻璃通過黑色小條連接在一起。屋頂基本上是另一個(gè)窗戶，這是一個(gè)不錯(cuò)的主意，但要安裝在天窗上會(huì)很困難，并且在夏天需要強(qiáng)力的空調(diào)來冷卻機(jī)艙。

MG E-Motion;可能是有史以來最漂亮的汽車，它將在一年左右上市。