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我們喜歡將不起眼的馬自達(dá)Miata視為發(fā)燒友汽車世界的切入點(diǎn)。這些小型機(jī)器體現(xiàn)了“少即是多”的思想流派,是您將享受的最真實(shí)的駕駛體驗(yàn)之一,而不必?fù)?dān)心會(huì)突破任何速度限制。是的,我們看到的MX-5版本比平時(shí)要快一些,但我們從未見過可以爆破腳輪的版本。但是這段9秒的馬自達(dá)Miata錄像帶卻是全新的瘋狂狀態(tài)。
您在走V8交換路線之前看到的Miata,這是使Mazda Miata變得非??斓某墒旆椒?。但是車主托尼·湯姆森(Tony Thomson)沒有購買LS,而是選擇了福特汽車。該車制造于2008年,具有未公開容量的大型福特汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(前翼子板上貼有Boss 302貼紙),9英寸的后端和一套光滑的后輪胎。車主說,它以145 mph的速度運(yùn)行了9.71秒的最佳時(shí)間。使該時(shí)間更令人印象深刻的是它仍然運(yùn)行手動(dòng)變速箱。
在視頻中,我們可以看到小小的恐怖競(jìng)賽福特野馬。Miata一開始就抓緊了腳步,做了些小腳踏車。將其砸成二擋可使汽車跳起來牽引,但此后順暢行駛。汽車在點(diǎn)上以十秒的時(shí)間越過線。Miata一直保持著勝利,并最終在野馬眼鏡蛇噴氣機(jī)的決賽中入圍。Miata僅以9.875秒的時(shí)間越過終點(diǎn)線。該死的!
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