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雷諾和東風(fēng)汽車公司將在合資生產(chǎn)汽車。該乘用車項目的總投資為72億元至110億元。在1990年代三江雷諾合資公司倒閉之后,雷諾一直在尋找機(jī)會再次進(jìn)入市場。
依靠進(jìn)口,雷諾去年在的銷量不到3萬輛。在雷諾之前,其他國際高端品牌已經(jīng)獲得了市場地位。雷諾需要趕上在錯過的十年。
此前有報道稱,國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(國資委)已于5月批準(zhǔn)了東風(fēng)和三江雷諾的股權(quán)轉(zhuǎn)讓申請。
東風(fēng)和雷諾的合資談判始于2003年。經(jīng)過幾次停頓和重啟,兩家汽車制造商終于組建了合資公司。盡管遲到總比沒有好,但雷諾錯過了“黃金十年”,即汽車市場快速增長的時期。自2011年以來增長一直在放緩,許多人可能想知道雷諾是否還有機(jī)會。
簽字儀式和奠基儀式將于7月在武漢舉行。
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