浙江吉利控股集團(tuán)計(jì)劃在全球出租車項(xiàng)目上投資1億英鎊

吉利管理層表示，浙江吉利控股集團(tuán)計(jì)劃在全球出租車項(xiàng)目上投資1億英鎊(1.514億美元)，該公司預(yù)計(jì)將在一年內(nèi)使新收購(gòu)的英國(guó)出租車制造商錳銅控股有限公司盈利。李書福表示：“此次收購(gòu)不會(huì)使吉利業(yè)務(wù)虧損。” “錳青銅今年將恢復(fù)盈利，比我們之前三年的預(yù)期要早得多。”

李鵬周五在倫敦訪問(wèn)期間對(duì)媒體說(shuō)：“我們正在為出租車公司制定一項(xiàng)新的業(yè)務(wù)計(jì)劃，旨在重建全球知名和受人尊敬的品牌的未來(lái)。”

他宣布了一項(xiàng)全球出租車項(xiàng)目，該項(xiàng)目將把倫敦標(biāo)志性的黑色出租車的服務(wù)和文化介紹給以及全球各大城市。

吉利集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官兼錳銅公司倫敦出租車公司董事長(zhǎng)李東輝表示，該計(jì)劃將在未來(lái)五年內(nèi)投資1億英鎊。

李東輝還透露，新公司已經(jīng)恢復(fù)了銷售并擴(kuò)大了黑色出租車在倫敦以外的地區(qū)的覆蓋范圍，吸引了沙特阿拉伯和澳大利亞的客戶。

他補(bǔ)充說(shuō)：“我們最近售出了400輛出租車，其中200輛賣給了沙特阿拉伯，200輛賣給了澳大利亞。”

在出租車制造商破產(chǎn)后，這家位于浙江的公司于2月1日以1104萬(wàn)英鎊的價(jià)格完成了對(duì)生病的錳青銅的收購(gòu)。

吉利表示，此次收購(gòu)包括工廠，設(shè)備和財(cái)產(chǎn)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)和商標(biāo)。吉利在2006年收購(gòu)了該公司近20%的股份后已經(jīng)是錳銅的股東。

2011年，錳青銅在英國(guó)售出1,502輛出租車，低于2010年的1,653輛。

李補(bǔ)充說(shuō)：“現(xiàn)在，我們已經(jīng)接管了錳青銅的所有業(yè)務(wù)和核心資產(chǎn)，因此可以幫助其進(jìn)行國(guó)際擴(kuò)張。”

李肇星說(shuō)，吉利的首要任務(wù)是將錳銅業(yè)務(wù)恢復(fù)到當(dāng)前困難之前的水平，并繼續(xù)在其工廠繼續(xù)生產(chǎn)最新型號(hào)TX4。

在2010年通過(guò)從福特汽車公司收購(gòu)瑞典豪華汽車生產(chǎn)商沃爾沃汽車(Volvo Cars)成為全球最具雄心的汽車制造商之后，這家總部位于浙江的浙江公司在新聞?lì)^條上的頻頻出現(xiàn)，尤其是在過(guò)去一個(gè)月中。

該公司在上市的子公司吉利汽車控股有限公司于2月4日表示，已與Kandi Vehicles簽署協(xié)議，成立一家50至50家電動(dòng)汽車合資企業(yè)。

該合資公司的注冊(cè)資本為人民幣10億元，將在從事低速電動(dòng)汽車的投資，研發(fā)，生產(chǎn)，營(yíng)銷和銷售。

隨后，該公司在瑞典哥德堡宣布，將在沃爾沃總部城市建立一個(gè)研發(fā)中心，該中心將開(kāi)發(fā)模塊化架構(gòu)設(shè)計(jì)和C級(jí)轎車的零部件組，以滿足沃爾沃和吉利的需求。將于今年年底投入運(yùn)營(yíng)。

吉利在一月份售出了6.3萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng)67%，超過(guò)了汽車行業(yè)平均水平的46.4%。

吉利是最成功的本土品牌制造商之一，2012年的銷量同比增長(zhǎng)15%至480,000輛。該公司計(jì)劃今年的年銷量增長(zhǎng)16%至560,000輛。

分析師擔(dān)心該公司的一系列投資和收購(gòu)需要強(qiáng)大的財(cái)務(wù)支持。

資料顯示，自2010年吉利收購(gòu)沃爾沃以來(lái)，吉利已經(jīng)籌集了37億元人民幣用于其在的擴(kuò)張項(xiàng)目。

但是，“華晨集團(tuán)的盈利能力(2010年為2.74%，2011年為0.88%，2012年為-1.89%，表明從2009年的6.09%持續(xù)下降)，”華晨信用評(píng)級(jí)和投資者服務(wù)公司的汽車分析師韓軍表示。有限公司

“即使盈利能力下降，仍然是基于公司對(duì)政府豐富補(bǔ)貼的依賴。韓說(shuō)：“低利潤(rùn)率可能給吉利的未來(lái)野心帶來(lái)更多挑戰(zhàn)。”