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雖然我們已經(jīng)很確定它發(fā)生,福特上周證實(shí)其全新的野馬1馬赫幾天,我們有一批新的,為汽車,顯示出比測試騾子在很憤怒的前端福特的投籃,蓄著嚴(yán)重低垂前導(dǎo)流板。小心應(yīng)對那些減速帶。“福特圖標(biāo)的老板戴夫Pericak已經(jīng)答應(yīng)汽車將是“最大跟蹤能力5.0升野馬曾經(jīng),”雖然我們沒有在1馬赫將如何做到這一點(diǎn)許多企業(yè)的細(xì)節(jié),福特汽車公司表示,它”會(huì)得到“唯一1馬赫處理懸架”和更大的Brembo前剎車。
雖然它會(huì)在野馬層次坐在下面的350,它不會(huì)是一個(gè)窮親戚到它的老大哥 - 米其林的Pilot Sport杯的存在2半光頭胎證明福特是不是瞎這里。它可能會(huì)錯(cuò)過它的大哥哥的526bhp平面型“巫毒” V8,當(dāng)然,但我們認(rèn)為,電力缺口將通過利用布利特規(guī)格版本的縮小5.0升的狼,這是很好的473馬力。
在GT350的5.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)和GT500真實(shí)飛馳命名為“捕食者”不能被帶到歐洲同樣大小的八缸單位由于排放的規(guī)則,但是狼?這是雙冠王和好到哪里去。雖然1馬赫可能在技術(shù)上來到歐洲,但是,它似乎有在在座的各位把它的計(jì)劃。讓我們希望福特改變主意。
通過它的外觀,在1馬赫不會(huì)有從最近泄露的文件,其中首次確認(rèn)了新的1馬赫的存在與無論是GT350或野馬競爭,既有明顯缺席。這可能給該理論認(rèn)為,1馬赫將僅僅是一個(gè)非常輕微稀釋GT350與交換為5.0 5.2輕信。從最新的,第六根“斯唐家族的最新成員航空輪廓肯定不看一切都交給GT350的不同。
無論它的形狀如何,對于我們16年來從未在Pony Car上見過的名字來說,這將是一個(gè)可喜的回報(bào)。同時(shí),還有一種安心的方法來安撫因電動(dòng)SUV所采用的“馬赫”這個(gè)名字而受傷的野馬迷們…
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