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這些車的靈感來自1940年代的蘇聯(lián)ZiS豪華轎車

2022-08-30 23:04:40 編輯:公孫清寶 來源:
導(dǎo)讀 日內(nèi)瓦車展上不太可能的首次亮相之一(除了兩輛以真正的Hispano Suiza為標題而戰(zhàn)的Hispano Suiza車的傳奇之外)是Aurus的車展首次亮相,這...

日內(nèi)瓦車展上不太可能的首次亮相之一(除了兩輛以真正的Hispano Suiza為標題而戰(zhàn)的Hispano Suiza車的傳奇之外)是Aurus的車展首次亮相,這就是眾所周知的俄羅斯勞斯萊斯風(fēng)格的本土汽車豪華車品牌。去年首次在公眾場合露面,Aurus系列包括轎車,豪華轎車,MPV和即將上市的SUV,所有這些都是圍繞一個工業(yè)聯(lián)盟(包括開發(fā)發(fā)動機的保時捷)在一個平臺上進行的。但是奧魯斯只把轎車和裝甲重的豪華轎車帶到了日內(nèi)瓦。

至少在SUV登陸之前,更具商業(yè)可行性的是Aurus Senat S600轎車,它以奇特的銅色在日內(nèi)瓦首次亮相,盡管事實上,其中絕大多數(shù)是由俄羅斯政府機構(gòu)和區(qū)域州長訂購的)將為黑色。豪華的內(nèi)飾在略微笨拙的前后懸垂以及座艙的側(cè)面之下,顯得比汽車的樸實勞斯萊斯外觀更為自然。

不管您相信與否,這些車的靈感來自1940年代的蘇聯(lián)ZiS豪華轎車,其風(fēng)格是自1930年代以來政府一直偏愛的Packard 110轎車。如果不是自2003年以來某英德品牌就開始發(fā)出蜂鳴聲,這個起源故事可能會更好地被接受,但是Aurus這個品牌渴望將與勞斯萊斯的比較作為榮譽徽章。

Aurus還為展覽帶來了帶有發(fā)動機的底盤,使參觀者可以檢查這些汽車的重型基礎(chǔ),包括4.4升V8以及位于后備箱下方的電池,可產(chǎn)生598 hp的總和。九速自動變速箱可將動力傳遞至所有四個車輪-轎車和豪華轎車都可以使用,而Aurus還計劃在路上開發(fā)國產(chǎn)V12。

Aurus轎車將于下個月在其本國上市銷售,預(yù)計起價約為15萬美元,其目標價格是使其能夠與俄羅斯的S級轎車競爭。計劃每年生產(chǎn)約5,000輛的大規(guī)模生產(chǎn)計劃在2021年之前開始,因為其Ta斯坦的主要工廠需要首先完成。

Aurus能否在俄羅斯以外的地區(qū)取得商業(yè)成功?該國在啟動豪華車項目方面有著悠久的記錄,這些項目往往在原型車問世后不久就精疲力盡,并悄然爆裂。盡管迄今為止,Aurus的發(fā)展過程并非沒有爭議,但它是迄今為止最雄心勃勃的,并且走得最遠。像許多豪華轎車一樣,Aurus(先前的代號為Cortege項目)在一種經(jīng)濟和政治環(huán)境中亮起綠燈,并以一種截然不同的方式發(fā)售。還記得歐洲的各種超級跑車項目,它們始于1980年代末期,到1990年代初開始發(fā)售(如果有的話)?


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