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駕駛員輔助系統(tǒng)以及奧迪全數(shù)字化的虛擬駕駛艙組合儀表為標準配置

2022-08-24 08:10:50 編輯：耿龍家 來源：
導(dǎo)讀 奧迪在發(fā)布了其A3 e-tron變體的更新版，在2017年車型年進行了一些調(diào)整。就在幾周前，奧迪發(fā)布了更新的A3產(chǎn)品線，而A3 e-tron也進行了許多...

奧迪在發(fā)布了其A3 e-tron變體的更新版，在2017年車型年進行了一些調(diào)整。就在幾周前，奧迪發(fā)布了更新的A3產(chǎn)品線，而A3 e-tron也進行了許多相同的美學(xué)調(diào)整，包括全景天窗，后視攝像頭，駕駛員輔助系統(tǒng)以及奧迪全數(shù)字化的“虛擬駕駛艙”組合儀表為標準配置。

插電式混合動力車由1.4升TFSI渦輪增壓發(fā)動機提供動力，與永磁驅(qū)動電動機配合使用，可輸出152kW / 350Nm的扭矩。這意味著在7.6秒內(nèi)可以行駛0-60英里/小時。

奧迪現(xiàn)在開始提供Apple CarPlay和Android Auto連接功能，以及奧迪PRIME和PLUS服務(wù)的六個月試用期。

A3 Sportback e-tron的運動套件是可選件，其中增加了運動座椅，平底方向盤，換檔撥片，全季節(jié)橡膠的18英寸車輪和細微的后擾流板。

部門表示，A3總銷量中約有13%由e-tron變型構(gòu)成，這表明客戶對插電式混合動力小型高端汽車的需求正在增長。

不幸的是，這確實要付出代價?；拘吞朠remium的售價為38,900美元，旗艦Prestige版本的售價為47,550美元。入門價格點比2016年的型號高1025美元。


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