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2020年的馬自達CX-5跨界車的價格比去年的車型低740美元,馬自達表示,這一漲幅被新的標準裝備和其他小型更新所抵消。
2020年CX-5更新的核心是一系列旨在改善緊湊型跨界車的改進的調整。馬自達表示,其工程師進一步減輕了侵入性道路噪音并減少了其他不必要的NVH(即來自CX-5的動力總成),以改善機艙內體驗。
為了證明其新的26,135美元基本價格(包括1,045美元的目的地服務費)的合理性,馬自達將 CX-5的高級安全套件作為其標準設備的一部分。這包括具有停/走功能的自適應巡航控制,自動遠光燈,具有行人檢測功能的自動緊急制動以及具有主動車道控制的車道偏離警告。
現在,渦輪增壓CX-5車型的扭矩有所提高(比2019款車型增加了10磅-英尺),而新的諧波增強器旨在減少進入駕駛室的不必要的動力總成噪聲。添加了新的越野模式,這將改善低牽引力情況下的性能。配備任一發(fā)動機的Grand Touring車型現在都裝有輪式撥片開關。
馬自達的CX-5是其最暢銷的車型之一,也是 最受好評的車型之一。自2017年重新設計以來,馬自達竭盡全力保持CX-5的最新狀態(tài),包括增加渦輪增壓汽油和柴油發(fā)動機。由于最近的其他改進,它還獲得了2019年IIHS頂級安全精選+獎。
雖然740美元的價格上漲幅度似乎很大,但這僅是該公司 較大的三排CX-9所獲得的價格漲幅的一半。兩者在2020年都收到了類似的更新,包括改進了渦輪增壓發(fā)動機扭矩輸出的動力總成調整。
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