鑒于Gen-F系列II將是基于本地組裝的Commodore的最后一種性能模型

2022-08-23 00:25:50 編輯：莫巧妹來源：

導讀霍爾頓特種車輛內(nèi)部的消息人士向費爾法克斯媒體暗示，2016年HSV GTS系列II的功率將增加，與今年晚些時候推出的VF Commodore系列2一致。這...

霍爾頓特種車輛內(nèi)部的消息人士向費爾法克斯媒體暗示，2016年HSV GTS系列II的功率將增加，與今年晚些時候推出的VF Commodore系列2一致。

這與希望從出口規(guī)格的雪佛蘭SS接收6.2升發(fā)動機的SS一致，從而使功率從270kW增加到300kW以上，使其與福特的增壓XR8更具競爭力。

視覺更新，包括引擎蓋通風孔以及對貨車和后備箱尾部的修訂(在VF更新中被忽略)也適用于2 VF系列。

在當前GTS配備了6.2升機械增壓V8發(fā)動機生產(chǎn)430kW和740Nm，使其成為目前在澳大利亞做了最強有力的汽車。費爾法克斯的消息來源說：

“我們?nèi)栽趯ふ褿TS可以完成的工作。您在一間屋子里聚集了一堆工程師。您可以放心，他們正在做某些事情。”

鑒于Gen-F系列II將是基于本地組裝的Commodore的最后一種性能模型，因此HSV很有可能會移動山脈以確保其天鵝形聲速在0-100 km / h內(nèi)完全下降到4.0秒甚至更低。

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