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盡管幾乎每個汽車制造商都提供三排跨界SUV,但這些大型家用汽車中只有少數(shù)可以被認(rèn)為是省油的。電氣化在不犧牲性能或尺寸的前提下提高了人們對效率的期望。就在五年前,當(dāng)沒有插電式混合動力或電動三排SUV時,每加侖25英里的油耗是非同尋常的?,F(xiàn)在最多是平均水平。不僅僅是電氣化可以提高效率。2020年,豐田縮減了Highlander Hybrid的發(fā)動機尺寸,并節(jié)食,從而使燃油經(jīng)濟性提高了近30%。
30英里/小時的克萊斯勒Pacifica混合動力小型貨車 (實際上是插電式混合動力車,現(xiàn)在可提供AWD)是尋找三排汽車的家庭的推薦購買,但我們了解到小型貨車的恥辱感在邏輯上很強勁。因此,這里是根據(jù)EPA等級排名的前五名*最高效的三排跨界SUV。價格包括目的地費用。
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