豐田賽車和Gazoo賽車將出售Supra GT4賽車

豐田的新Supra即將參加比賽，為了幫助其做好準(zhǔn)備，德國(guó)的Toyota Motorsports和Gazoo Racing進(jìn)行了一些修補(bǔ)。根據(jù)豐田周二的公告，最終結(jié)果被稱為Toyota GR Supra GT4，而且我們也參與其中-即使六個(gè)月前我們看到 Supra GT4在概念上也是如此。

為了幫助啟動(dòng)從公路車到賽車的過渡，Gazoo Racing將源自寶馬的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率從335馬力提高到了430 hp。與Steph Papadakis計(jì)劃的1,000 hp相比，還有很長(zhǎng)的路要走，但GT4并不適合漂流路線或牽引帶。

接下來，他們從Akrapovic的那些斯洛文尼亞巫師那里購(gòu)買了一套新穎，輕便的排氣系統(tǒng)，并用德國(guó)供應(yīng)商Ravenol的液體填充了汽車。其他變化包括巨大的大尾翼和前分離器，它們都由某種“天然纖維”制成，這些有助于使汽車的整備質(zhì)量降低到2976磅。

作為賽車，Supra GR GT4將需要比平均水平更好的剎車，而這恰恰是通過在前方配備六活塞卡鉗和在后方安裝四活塞卡鉗，并夾緊15.35英寸轉(zhuǎn)子中得到的。前部和后部的13.97英寸轉(zhuǎn)子。

現(xiàn)在是我們進(jìn)入令人興奮的部分的地方。瞧，這是一輛GT4賽車，它打算出售給私人賽車隊(duì)和朋友，它的價(jià)格非常便宜。這些車將由德國(guó)的豐田汽車公司制造，售價(jià)約為194,400美元。

盡管我們意識(shí)到這并不是硬道理，但從賽車的角度來說，這確實(shí)是合理的。為了進(jìn)行比較，奧迪R8 LMS GT4的價(jià)格將超過230,000美元，而新舊的邁凱輪570S GT4的價(jià)格約為225,000美元。

Toyota Motorsport和Gazoo Racing計(jì)劃從2020年3月開始在歐洲提供該車，目標(biāo)是稍后再在和亞洲銷售。