2020雪佛蘭克爾維特從電氣系統(tǒng)獲取電量

有趣的細(xì)節(jié)，495匹的里姆斯中omewhat丟了!不到60大!最近關(guān)于全新中置發(fā)動(dòng)機(jī)2020款雪佛蘭Corvette的消息是C8使用通用汽車所稱的全球B電氣架構(gòu)。

新車“Vette”(包括該車的總工程師Tadge Juechter)透露的通用汽車官員指出，Global B是雪佛蘭如何能夠提供許多人認(rèn)為的更昂貴的汽車的關(guān)鍵因素之一。這一切都與規(guī)模經(jīng)濟(jì)有關(guān)，今年早些時(shí)候宣布的全球B將在2023年之前擴(kuò)展到幾乎所有通用汽車的車輛。因此公司不必花費(fèi)誰知道為C8開發(fā)定制系統(tǒng)需要多少。

今天的汽車本質(zhì)上是滾動(dòng)計(jì)算機(jī)，明天將更加復(fù)雜。與您的筆記本電腦或智能手機(jī)一樣，近期的汽車需要更強(qiáng)大的處理能力，更快的數(shù)據(jù)下載速度以及最熱門的軟件 - 而這一切都需要受到最新的網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)。這是Global B的核心所在。

汽車產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量已經(jīng)很大，對(duì)車輛運(yùn)營非常重要。技術(shù)人員使用它來檢測和診斷問題，各種車載系統(tǒng)分析生成的數(shù)據(jù)，以制定從阻尼器設(shè)置到油門映射到車道偏離檢測等各種事項(xiàng)的決策。各種系統(tǒng)還彼此通信和共享數(shù)據(jù)以幫助同步車輛操作。隨著自動(dòng)功能，電池供電車輛和增強(qiáng)型連接選項(xiàng)的不斷增加，它只會(huì)變得更加復(fù)雜。