老車(chē)主因?yàn)樾※iG3 2020款上市的消息后粉轉(zhuǎn)黑

新款車(chē)型發(fā)布原本是一件樂(lè)事，然而讓小鵬汽車(chē)始料未及的是，不少老車(chē)主因?yàn)樾※iG3 2020款上市的消息“粉轉(zhuǎn)黑”。

時(shí)隔一周后的7月18日，有消息傳出，小鵬汽車(chē)公布新補(bǔ)償方案。不過(guò)，小鵬汽車(chē)暫未發(fā)布官方消息。7月18日，小鵬汽車(chē)方面向《經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者表示，“目前還是討論階段”，但未對(duì)上述說(shuō)法進(jìn)行證實(shí)。

早在7月12日，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬首次就此事進(jìn)行了相關(guān)回應(yīng)，并提到了相應(yīng)的增換購(gòu)專(zhuān)屬權(quán)益政策，不過(guò)多名車(chē)主向記者表示不希望接受此方案。記者從知情人士處獲悉，7月13日有多名小鵬汽車(chē)用戶(hù)到小鵬汽車(chē)的廣州總部進(jìn)行維權(quán)。據(jù)了解，當(dāng)天北京也出現(xiàn)了小鵬汽車(chē)用戶(hù)集體維權(quán)的情況。

“老粉”變“黑粉”

在7月10日小鵬G3 2020款上市后，一夜之間不少“老粉”變成了“黑粉”。

7月10日，小鵬汽車(chē)方面表示，小鵬G3 2020款正式上市并開(kāi)啟預(yù)定。據(jù)了解，G3 2020款電池系統(tǒng)全新升級(jí)，G3 520、G3 400的NEDC綜合續(xù)航里程分別達(dá)到520km和401km;與此同時(shí)，新款車(chē)型還增加了部分L2.5 級(jí)別自動(dòng)駕駛功能。

消息公布之后，有不少2019款小鵬G3車(chē)主對(duì)此感到不滿(mǎn)。7月13日，在廣州、北京等地出現(xiàn)了小鵬汽車(chē)用戶(hù)集體維權(quán)的情況，近日更是有“小鵬汽車(chē)車(chē)主維權(quán)官方網(wǎng)站”的網(wǎng)站建立，內(nèi)設(shè)“維權(quán)新聞”“維權(quán)社區(qū)”等版塊。

據(jù)了解，小鵬汽車(chē)首款新車(chē)G3雖然在2018年年底就已經(jīng)推出，但直到2019年3月才開(kāi)始大規(guī)模交付，截至目前僅過(guò)去3個(gè)月的時(shí)間。關(guān)于小鵬G3的批量交付階段，此前何小鵬在2019年開(kāi)工內(nèi)部信中表示，從2月底開(kāi)始，小鵬G3將進(jìn)入規(guī)模生產(chǎn)和交付階段，而到3月中旬小鵬汽車(chē)官方才陸續(xù)發(fā)布交付消息，且當(dāng)時(shí)記者也采訪(fǎng)到，不少車(chē)主對(duì)于交付表示“有些著急”。

2019款小鵬G3車(chē)主申先生(化名)是2018年4月26日第一批盲訂客戶(hù)，在2019年4月底提車(chē)。對(duì)于此次小鵬汽車(chē)發(fā)布新款車(chē)型，申先生表示，不少車(chē)主當(dāng)時(shí)都愿意多花2000元將續(xù)航提高14公里至365公里，如今提車(chē)還不到3個(gè)月，甚至有些車(chē)主還未提車(chē)，小鵬汽車(chē)就突然推出高續(xù)航版G3。“愛(ài)之深恨之切，這次鬧得最兇的反而是我們這些骨灰級(jí)鐵粉。”

汽車(chē)分析師任萬(wàn)付提到，這個(gè)事情暴露出小鵬汽車(chē)的產(chǎn)能爬坡太慢，導(dǎo)致交付周期被拉長(zhǎng);過(guò)于緊跟政策步伐;產(chǎn)品規(guī)劃出現(xiàn)問(wèn)題;而且未提早安撫老客戶(hù)。

此外，有車(chē)主認(rèn)為新版本G3的價(jià)格要比舊版更為便宜。小鵬汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于2019款G3的悅享版目前已無(wú)現(xiàn)車(chē)，因此官網(wǎng)默認(rèn)顯示的是智享版(中配)的價(jià)格，用2019款中配的價(jià)格對(duì)比G3 520悅享版(低配)的價(jià)格，這樣是不能準(zhǔn)確反映2020款的定價(jià)情況的。“在2019年2月，2019款G3價(jià)格受補(bǔ)貼退坡影響調(diào)整后，我們于5月底開(kāi)始推出優(yōu)惠權(quán)益近2萬(wàn)元的綜合優(yōu)惠返利政策，并針對(duì)漲價(jià)后受到影響的所有老用戶(hù)都追加了此項(xiàng)權(quán)益。”

“欺騙與否”引爭(zhēng)議

提及選擇小鵬汽車(chē)的原因，不少車(chē)主都表示認(rèn)同小鵬汽車(chē)的造車(chē)?yán)砟睿⒂X(jué)得“這是一家有誠(chéng)信的公司”。然而此次事件后，車(chē)主卻覺(jué)得“被欺騙了”。

在記者采訪(fǎng)中，多位車(chē)主認(rèn)為銷(xiāo)售人員此前有刻意隱瞞新款的情況。部分車(chē)主發(fā)的截圖顯示，6月25日有車(chē)主曾就“網(wǎng)上提到G3會(huì)推出長(zhǎng)續(xù)航版本”的消息詢(xún)問(wèn)相關(guān)銷(xiāo)售人員，對(duì)方表示只是剛剛在工信部登記報(bào)備，差不多要到年底才能交付，而且價(jià)格會(huì)貴很多、補(bǔ)貼也更少，并提及6月25日是2019款G3最后一天享受福利的時(shí)間。

2019款小鵬G3車(chē)主王先生(化名)提到，自己等了一年多到2019年5月底才提車(chē)，結(jié)果提車(chē)不到兩月就有新款，而試駕和提車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售也沒(méi)有提及過(guò)新款的事情。魏先生也表示，其6月中旬接手了一位第二批車(chē)主的名額并在6月19日提車(chē)，“購(gòu)買(mǎi)之前，我有咨詢(xún)過(guò)銷(xiāo)售關(guān)于高續(xù)航車(chē)型的情況，得到的回復(fù)跟其他車(chē)主差不多，都是說(shuō)不清楚，而且即使有也要年底發(fā)布，明年才交車(chē)，價(jià)格肯定也不止這個(gè)價(jià)。”

7月14日，記者來(lái)到位于廣州市中心的一家小鵬汽車(chē)體驗(yàn)店。該體驗(yàn)店銷(xiāo)售人員表示，最近小鵬汽車(chē)推出新款是屬于升級(jí)產(chǎn)品，是目前主推新款，現(xiàn)在預(yù)訂最快在8月就可能提車(chē)。

小鵬汽車(chē)方面表示，G3 2020款是一款迭代車(chē)型，而非全新車(chē)型推出，因此選擇輕型預(yù)熱的上市方式。同時(shí)，G3 2020款在6月初已經(jīng)登上工信部公告，該信息向公眾公開(kāi)。

此外，小鵬汽車(chē)方面表示，有用戶(hù)指出小鵬汽車(chē)銷(xiāo)售人員向用戶(hù)告知“沒(méi)有長(zhǎng)續(xù)航版”“長(zhǎng)續(xù)航版還很久才上市，價(jià)格很貴”等信息，引導(dǎo)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)2019款車(chē)型，小鵬汽車(chē)總部并未向銷(xiāo)售人員輸出此方面銷(xiāo)售培訓(xùn)內(nèi)容。“對(duì)于極少部分用戶(hù)反應(yīng)的該情況，我們正在進(jìn)行了解。”電動(dòng)汽車(chē)觀(guān)察家邱鍇俊表示，車(chē)企肯定也是有步驟有計(jì)劃地推出新車(chē)型，關(guān)鍵是小鵬的一線(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)人員，是否誤導(dǎo)消費(fèi)者，這屬于營(yíng)銷(xiāo)管理問(wèn)題。

廣東法制盛邦律師事務(wù)所刑事部部長(zhǎng)陳亮律師認(rèn)為，消費(fèi)者對(duì)商品或者服務(wù)具有知情權(quán)，但是消費(fèi)者的知情權(quán)限于這個(gè)產(chǎn)品或者商品以及相關(guān)服務(wù)，廠(chǎng)家的競(jìng)爭(zhēng)策略或營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略不屬于消費(fèi)者知情權(quán)范圍。

陳亮律師補(bǔ)充道，如果有證據(jù)證明汽車(chē)銷(xiāo)售在賣(mài)車(chē)過(guò)程中惡意告知消費(fèi)者不真實(shí)的信息，從而誘導(dǎo)消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的話(huà)，那么確實(shí)涉及消費(fèi)欺詐。但是對(duì)于是否“惡意”的界定中，也要看銷(xiāo)售人員本身是否明知信息。

漩渦中的補(bǔ)償方案

就老車(chē)主的意見(jiàn)，小鵬汽車(chē)方面早已宣布了相應(yīng)的“增換購(gòu)專(zhuān)屬權(quán)益政策”，然而并未平息此次“風(fēng)波”。

7月12日，何小鵬公開(kāi)提到，老用戶(hù)未來(lái)3年內(nèi)增換購(gòu)小鵬任意一款車(chē)型時(shí)，可額外享受1萬(wàn)元專(zhuān)屬補(bǔ)貼權(quán)益。對(duì)于此補(bǔ)償方案，魏先生表示感到失望。申先生認(rèn)為，這1萬(wàn)元補(bǔ)貼權(quán)益并沒(méi)有什么用處，“請(qǐng)問(wèn)你會(huì)三年內(nèi)再買(mǎi)車(chē)或者再買(mǎi)小鵬汽車(chē)嗎?”此外，申先生提到，希望能夠采取退車(chē)、升級(jí)續(xù)航或者合理置換高續(xù)航版本G3這三種方法來(lái)進(jìn)行補(bǔ)償。

魏先生表示，自己在7月13日和多位車(chē)主到了小鵬汽車(chē)的總部，隨后到場(chǎng)車(chē)主與小鵬汽車(chē)的高管進(jìn)行了溝通。“到場(chǎng)車(chē)主一致要求退車(chē)，小鵬汽車(chē)高層人士則承諾將在下周五(7月19日)前給出回復(fù)。”

而在這兩天有消息傳出，小鵬汽車(chē)公布新補(bǔ)償方案。當(dāng)中提到，老車(chē)主可以選擇價(jià)值1萬(wàn)元的小鵬商城積分，用于購(gòu)買(mǎi)精品或者售后保養(yǎng)等;或是選擇G3 2019款三年6折保值置換回購(gòu)，用于補(bǔ)差價(jià)換購(gòu)小鵬汽車(chē);而對(duì)于已經(jīng)預(yù)定小鵬G3 2019款還沒(méi)提車(chē)的用戶(hù)，可以轉(zhuǎn)成G3 2020款。不過(guò)，小鵬汽車(chē)暫未發(fā)布官方消息。

事實(shí)上，這已經(jīng)不是第一次造車(chē)新勢(shì)力引發(fā)維權(quán)。2019年3月1日，特斯拉宣布了全球大規(guī)模降價(jià)的戰(zhàn)略舉措，地區(qū)的降價(jià)力度更是空前，大幅降價(jià)之后各地特斯拉直營(yíng)門(mén)店相繼出現(xiàn)老車(chē)主們拉橫幅維權(quán)事件。此后，特斯拉出臺(tái)多套補(bǔ)償方案，比如一是如果車(chē)主只是下了訂單而沒(méi)有提車(chē)，可以以新的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)。隨后特斯拉再次追加將原本贈(zèng)送的增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛(EAP)免費(fèi)升級(jí)為Autopiolot自動(dòng)輔助駕駛+全自動(dòng)駕駛能力(AP+FSD)。

而就此次小鵬新車(chē)上市引發(fā)的車(chē)主維權(quán)，申先生等車(chē)主向記者表示，“我們最擔(dān)心的還是電池。”從其他造車(chē)新勢(shì)力做法來(lái)看，威馬汽車(chē)于7月1日起正式發(fā)布動(dòng)力電池終身免費(fèi)質(zhì)保政策;此前蔚來(lái)汽車(chē)也發(fā)布了2019年續(xù)航升級(jí)方案，用戶(hù)可根據(jù)自身需求選擇將70kWh電池包升級(jí)為84kWh電池包，具體包括靈活升級(jí)和永久升級(jí)兩種方式，將于9月正式開(kāi)啟。

汽車(chē)流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光認(rèn)為，電動(dòng)汽車(chē)將更多體現(xiàn)摩爾定律的規(guī)律，未來(lái)會(huì)呈現(xiàn)性能愈來(lái)愈高，配置愈來(lái)愈好，價(jià)格逐漸降低。因此，企業(yè)必須處理好產(chǎn)品迭代、價(jià)格調(diào)整的關(guān)系，避免市場(chǎng)的震蕩。

任萬(wàn)付也認(rèn)為，值得肯定的是，造車(chē)新勢(shì)力對(duì)輿情的關(guān)注相較于傳統(tǒng)廠(chǎng)商明顯要好很多。而這件事給小鵬汽車(chē)還有其他造車(chē)新勢(shì)力都提了一個(gè)醒，汽車(chē)是大宗商品而不是電子產(chǎn)品，這一點(diǎn)認(rèn)知必須要有。“在更新?lián)Q代時(shí)，要通盤(pán)考慮，避免喪失消費(fèi)者的信任。”