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從今天起在開始新的電動汽車將加入假噪聲

2022-08-14 02:14:20 編輯：鞏有嘉來源：

導讀在銷售的所有新型電動汽車現(xiàn)在必須在某些條件下制造人工噪音。聲學車輛警報系統(tǒng)(又稱AVAS)將需要安裝在從今天開始引入的混合動力和電動汽...

在銷售的所有新型電動汽車現(xiàn)在必須在某些條件下制造人工噪音。聲學車輛警報系統(tǒng)(又稱AVAS)將需要安裝在從今天開始引入的混合動力和電動汽車的新型號以及所有現(xiàn)有型號到2021年7月。安裝AVAS后，車輛將需要在下行駛時發(fā)出聲音12英里/小時，或倒車時。

由于沒有內燃機，電動汽車可以比它們的燃氣動力汽車安靜得多。然而，這種噪音的缺乏可能意味著它們對其他道路使用者構成危險，特別是盲人或視力不佳的人。在2017年11月向英國議會提交的一份書面材料中，慈善機構Guide Dogs指出，研究表明，電動車和混合動力車相關事故的可能性要高40%，這會導致行人受傷。

不同的制造商將能夠準確地確定他們的AVAS聽起來是什么樣的，但的立法規(guī)定聲音應該與傳統(tǒng)內燃機相似(并且不要大于)。它還應該讓行人了解車輛正在做什么，例如，與車輛的速度同步。捷豹已經(jīng)透露了它的I-Pace聽起來會是什么樣的，而日產(chǎn)在2017年宣布了一款概念車，它在駕駛時“唱歌”。

不是唯一一家在電動汽車周圍引入假噪聲規(guī)則的監(jiān)管機構。在，公路交通安全管理局將要求所有混合動力和電動汽車在2020年9月之前發(fā)出人工噪音，盡管它們必須以18.6英里/小時的速度發(fā)出更快的聲音。

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