現(xiàn)代i30 N歐洲銷量超過預期150％英國是第二大市場

2022-08-12 12:39:30 編輯：申慧韋來源：

導讀現(xiàn)代i30 N是現(xiàn)代i30的性能表現(xiàn)，在歐洲尚屬首次，其銷售量比預期高出150%?，F(xiàn)代i30 N于去年問世，以其性能和吸引力擊敗了懷疑論者，這使...

現(xiàn)代i30 N是現(xiàn)代i30的性能表現(xiàn)，在歐洲尚屬首次，其銷售量比預期高出150%。

現(xiàn)代i30 N于去年問世，以其性能和吸引力擊敗了懷疑論者，這使其成為大眾高爾夫GTI等汽車的可靠且有吸引力的替代品。

i30N的2.0升汽油渦輪增壓發(fā)動機最高輸出功率為271bhp，247bhp版本的價格為24,995英鎊，極具競爭力，i30 N配備Performance Pack和271bhp的價格仍為Golf GTI和Focus ST，為27,995英鎊。

但是，盡管現(xiàn)代汽車提供了非常完整的包裝，但掀背車市場仍然難以抵御大眾汽車和福特在歐洲的強大實力，但最初的100輛第一版i30 N在德國僅用了48小時便售罄，暗示現(xiàn)代汽車可能會對他們的首款性能合適的汽車表現(xiàn)良好。

現(xiàn)在看來，在德國的最初銷售似乎已經(jīng)取得了令人滿意的結果，現(xiàn)代汽車透露，截至2月底，他們已經(jīng)在歐洲售出了1,741輛i30 Ns，其中981輛在德國找到了房屋，每輛超過60輛。 i30 N在歐洲的銷量中有30%位于高爾夫GTI的心臟地帶。

但是，不僅僅德國在發(fā)現(xiàn)i30 N的吸引力，因為我們英國人搶購了277(盡管i30 N自1月以來才在英國正式發(fā)售)，使英國成為i30 N在歐洲的第二大市場。

歐洲的銷售數(shù)字比現(xiàn)代汽車的預期高出150%，這對于未來的N款車型(例如圖森N)在歐洲的成功預示著良好的兆頭。

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