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斯柯達(dá)明銳是一款緊湊型轎車,與日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉、本田思域等為同車型。國內(nèi)市場中,斯柯達(dá)明銳9月在華銷量達(dá)到了5,456輛,使其成為品牌旗下主力暢銷車型。近日,海外媒體曝光了一組斯柯達(dá)全新明銳內(nèi)飾設(shè)計草圖,該車將于本月11日在海外正式亮相,并有望于年內(nèi)正式上市開售。
內(nèi)飾方面,新車采用簡潔的設(shè)計理念,車內(nèi)配備雙幅式多功能方向盤,信息系統(tǒng)顯示屏采用內(nèi)嵌式設(shè)計,并將其尺寸增加至10英寸(老款9.2英寸),同時車內(nèi)取消了多個按鈕和開關(guān)。動力方面,新車將搭載新車將搭載1.0T、1.5T、2.0T三款渦輪增壓發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。此外,新車還將推出一款1.4T插電混合動力發(fā)動機以及2.0TDI輕混系統(tǒng)的車型。
10月31日大眾品牌新LOGO市場發(fā)布會上,上汽大眾在VCR中以猶抱琵琶半遮面的形式介紹了旗下全尺寸商務(wù)MPV——Viloran,新車是上汽大眾首款使用大眾品牌全新扁平LOGO的車型,并將于11月22日廣州車展上正式亮相。根據(jù)大眾在國內(nèi)申請的商標(biāo),預(yù)計Viloran中文名為“巍昂”(以下稱巍昂)。在即將發(fā)布之際,日前上汽大眾公布了巍昂的設(shè)計圖。
巍昂的到來將終結(jié)別克GL8在高端MPV市場一枝獨秀的局面,搶走別克在國內(nèi)市場最后一塊利潤蛋糕。這款有著更大尺寸、更新產(chǎn)品力的車型起售價預(yù)計超過30萬元(同屬昂字輩產(chǎn)品序列的輝昂、途昂起售價均超過了30萬元),比28.99萬元起售的別克GL8 ES更高(別克GL8 ES車長5203mm,巍昂車長超過5.3米)。對消費者來講,巍昂上市后最大的好處就是大家可能再也不需要原價甚至加價購買GL8 ES了。
另外值得一提的是,巍昂并不是一款傳統(tǒng)意義上的歐式產(chǎn)品,這款基于MQB平臺打造、車長超過5.3米的全尺寸MPV是大眾基于市場特有消費習(xí)慣“量身定制”的一款產(chǎn)品(其兄弟車型為一汽-大眾SMV,預(yù)計這款車會進(jìn)入市場,巍昂只會在市場銷售),這也符合大眾在中美、歐洲市場采用兩套產(chǎn)品體系的策略。畢竟,此前定位不準(zhǔn)、設(shè)計小氣、基于歐洲市場需求打造的大眾夏朗在并不成功。
產(chǎn)品層面,巍昂采用了上汽大眾家族最新的設(shè)計風(fēng)格,標(biāo)識性的梯形進(jìn)氣格柵與兩側(cè)全LED燈組融為一體,下方保險杠處加入的鍍鉻飾條則提升了前臉質(zhì)感。車身側(cè)面為雙腰線布局,另外從后側(cè)凹槽以及緊挨的前后門把手可以得知新車使用了側(cè)滑門設(shè)計。
動力參數(shù)部分,此前曝光的巍昂路試尾部動力標(biāo)識為“380TSI”,也就是2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機??紤]到巍昂較大的車身尺寸以及競品別克GL8全系2.0T(最大功率191kW,峰值扭矩350N·m)的動力配置,新車大概率將全系提供2.0T高功率發(fā)動機,不過也不排除后期根據(jù)市場實際銷售情況推出2.0T低功率車型拉低入門版的售價。
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