哈雷釋放了新的131立方英寸密爾沃基八板條箱發(fā)動機

我們需要更多的能量，斯科蒂!

這是一個激動人心的時刻，為v-雙巡洋艦騎手。從幾年前哈雷戴維森(Harley-Davidson)對軟尾產(chǎn)品線的改進(jìn)，到推出全新挑戰(zhàn)者(Challenger)中搭載的PowerPlus引擎，各大汽車制造商都在響應(yīng)客戶的要求，推出更注重性能的車型。這家汽車公司在這場“置換戰(zhàn)爭”中的最新產(chǎn)品是一臺131立方英寸(2147立方厘米)的板條箱發(fā)動機，是哈雷迄今為止推出的最大發(fā)動機。

由

強大的力量:新的挑戰(zhàn)者108引擎泄漏從經(jīng)銷商的會議，他的新專利堅持推桿技術(shù)

尖叫的鷹密爾沃基8131板條箱發(fā)動機是2017年和之后的哈雷戴維森巡回模型運行油冷或雙冷密爾沃基8的一個螺栓式的替代。是的，這個名字很拗口，但131板條箱發(fā)動機也可能被證明是一個棘手的壓縮比為10:7:1和高流量噴油器，以5.5克/秒的速度喂養(yǎng)野獸。

雖然新發(fā)動機保留了在114ci配置中發(fā)現(xiàn)的4.5英寸沖程，但4.31英寸內(nèi)徑氣缸、64毫米節(jié)流機構(gòu)和高升力凸輪軸提高了整體功率輸出。搭配尖叫鷹街大炮消音器，發(fā)動機產(chǎn)生131英尺-磅的扭矩和121馬力。雖然這是一個相當(dāng)荒謬的扭矩，但該品牌也強調(diào)了工廠生產(chǎn)的電機的可靠性。

哈雷-戴維森公司的產(chǎn)品經(jīng)理詹姆斯·克林說:“我們的車手要求可靠、刺激的動力和扭矩?！薄凹饨械您?31板條箱引擎正是提供了這樣的服務(wù)。”

當(dāng)然，除了OEM的升級外，還有其他的售后服務(wù)可供選擇，但都沒有哈雷提供的12個月或24個月的工廠有限保修。以6195美元的油冷版和6395美元的雙冷版，保證工廠保修一定會為這一昂貴的投資提供一些安心。

提供了兩種黑色/鉻或黑色/光澤黑色，電機將說話的內(nèi)在壞男孩每巡洋艦車手。在汽缸蓋和定時器蓋上的另外131個第四階段的印章也賦予顧客一個無與倫比的水平的街頭信譽。我們應(yīng)該指出正確安裝ECM校準(zhǔn)和Screamin " Eagle Pro街道調(diào)諧器需要的小字——所以現(xiàn)在開始保存。

不幸的是，尖叫的老鷹密爾沃基8131板條箱的發(fā)動機不符合加州的噪音和排放標(biāo)準(zhǔn)，所以在金州吃麥片的人短期內(nèi)不會與哈雷的新怪物爭吵。另一方面，如果你的屁股dyno不再記錄你的114ci密爾沃基八的拉力，汽車公司在它的后面口袋里有17個更多的立方英寸給你!